想要了解一下，摩托车的双油门线有什么好处啊？

双油门线和单油门线在国四时代特别明显，主要是在使用后期这个设计尤为重要，电喷车油门开度是由电子传感信号给ECM，单油门线长时间使用后可能会出现回位不良或卡滞造成安全隐患，相对双油门线对这方面就进行了优化，我观察过很多品牌的电喷车节气阀上都是预留了两根线的安装口，但只用了一根油门线，估计是为了节约成本，本田的几乎都是双油门线，个人建议买国四电喷车首选双油门

想要了解一下，摩托车的双油门线有什么好处啊？

双油门线和单油门线在国四时代特别明显，主要是在使用后期这个设计尤为重要，电喷车油门开度是由电子传感信号给ECM，单油门线长时间使用后可能会出现回位不良或卡滞造成安全隐患，相对双油门线对这方面就进行了优化，我观察过很多品牌的电喷车节气阀上都是预留了两根线的安装口，但只用了一根油门线，估计是为了节约成本，本田的几乎都是双油门线，个人建议买国四电喷车首选双油门

想要了解一下，摩托车的双油门线有什么好处啊？

双油门线，一个是加油线，一个是收油线。单油门线加油收油线都在一起，很容易造成油门不回位！以前上学亲身经历，在国道上骑的一辆杂牌摩托车，是单油门线的，当时油门拧到底骑的，突然收油不减速，我赶紧关钥匙熄火刹车，真的是有惊无险。所以说现在品牌摩托车都是双油门线，只有一些便宜车一直在使用单油门线！买车一定要关注细节！

想要了解一下，摩托车的双油门线有什么好处啊？

双油门线，一个是加油线，一个是收油线。单油门线加油收油线都在一起，很容易造成油门不回位！以前上学亲身经历，在国道上骑的一辆杂牌摩托车，是单油门线的，当时油门拧到底骑的，突然收油不减速，我赶紧关钥匙熄火刹车，真的是有惊无险。所以说现在品牌摩托车都是双油门线，只有一些便宜车一直在使用单油门线！买车一定要关注细节！

想要了解一下，摩托车的双油门线有什么好处啊？

单油门线新车使用应该是没有什么影响的，但是长期使用后由于内部磨损和油垢产生的油门线回位不及时有造成“飞车”的隐患。建议能选择双油门线的还是选择双油门线，毕竟安全是第一位的。

想要了解一下，摩托车的双油门线有什么好处啊？

单油门线新车使用应该是没有什么影响的，但是长期使用后由于内部磨损和油垢产生的油门线回位不及时有造成“飞车”的隐患。建议能选择双油门线的还是选择双油门线，毕竟安全是第一位的。

想要了解一下，摩托车的双油门线有什么好处啊？

好像便宜车一根线的比较多，好车和大排车基本都是两根线

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好像便宜车一根线的比较多，好车和大排车基本都是两根线

想要了解一下，摩托车的双油门线有什么好处啊？

车子经常检修保养就没事，

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车子经常检修保养就没事，