看360
自行车油碟和线碟有什么区别?
介质不同，顾名思义，线碟是以线为介质，油碟是以刹车油为介质，线碟时间长了会与线管有摩擦，捏刹车的力道就需要更大，要改善的话需要更换刹车线；油碟不会有明显摩擦，但时间长了需要更换油管和刹车油，否则刹车效果会大幅降低；维修方式不同，线碟除非是暴力地物理破坏，否则是可以一直用很久，坏了也好修，基本上有内六角就能修，拆散了自己也能装回；油碟就不一样了，结构相对复杂，需要专业工具去拆装，普通人一不小心就会修废，基本不可逆那种；价格不同，众所周知，油碟因为工艺问题，会更贵一些，线碟超级便宜几乎是顶级的BB7也就两三百一套，这个价钱只能买套低端油碟；所谓“手感不同”，油碟是通过气压的方式传导制动力的，线碟则是以物理线拉的方式来传导，这里的区别注定线碟需要更大的力，也就出现了所谓手感不好；但事实上，调得好的BB5,BB7同样可以“单指抱死”，比较麻烦的一件事就是要不时去调才能保持这种状态；总得来说，就是线碟粗生粗养，油碟手感好，日常通勤车用线碟就足够了。自行车油碟和线碟有什么区别?
介质不同，顾名思义，线碟是以线为介质，油碟是以刹车油为介质，线碟时间长了会与线管有摩擦，捏刹车的力道就需要更大，要改善的话需要更换刹车线；油碟不会有明显摩擦，但时间长了需要更换油管和刹车油，否则刹车效果会大幅降低；维修方式不同，线碟除非是暴力地物理破坏，否则是可以一直用很久，坏了也好修，基本上有内六角就能修，拆散了自己也能装回；油碟就不一样了，结构相对复杂，需要专业工具去拆装，普通人一不小心就会修废，基本不可逆那种；价格不同，众所周知，油碟因为工艺问题，会更贵一些，线碟超级便宜几乎是顶级的BB7也就两三百一套，这个价钱只能买套低端油碟；所谓“手感不同”，油碟是通过气压的方式传导制动力的，线碟则是以物理线拉的方式来传导，这里的区别注定线碟需要更大的力，也就出现了所谓手感不好；但事实上，调得好的BB5,BB7同样可以“单指抱死”，比较麻烦的一件事就是要不时去调才能保持这种状态；总得来说，就是线碟粗生粗养，油碟手感好，日常通勤车用线碟就足够了。自行车油碟和线碟有什么区别?
上图左边是线碟，右边是油碟。
从外观结构上来看，线碟比油碟要复杂些。
线碟结构图：
油碟结构图：
从刹车介质来说，线碟的介质是刹车线，油碟的介质是刹车油（目前多为矿物油或DOT油，两种有千万不能混用，会腐蚀油管）
从使用手感上来说：油碟要比线碟的手感更具线性，更舒服些。
如果你遇到蹭碟的情况束手无策时，请看：
两个轮子看世界：山地自行车、公路车、通勤车刹车类型；V刹、碟刹的常见问题以及保养、调教、维修方法自行车油碟和线碟有什么区别?
上图左边是线碟，右边是油碟。
从外观结构上来看，线碟比油碟要复杂些。
线碟结构图：
油碟结构图：
从刹车介质来说，线碟的介质是刹车线，油碟的介质是刹车油（目前多为矿物油或DOT油，两种有千万不能混用，会腐蚀油管）
从使用手感上来说：油碟要比线碟的手感更具线性，更舒服些。
如果你遇到蹭碟的情况束手无策时，请看：
两个轮子看世界：山地自行车、公路车、通勤车刹车类型；V刹、碟刹的常见问题以及保养、调教、维修方法自行车油碟和线碟有什么区别?
线碟的闸把行程-刹车力关系较为线性（线和拉杆的弹性略高于油路），但握力-刹车力关系不线性（来令片接触刹车盘后刹车力增长幅度明显变大）；
油碟相反，行程-刹车力不线性（来令片接触刹车盘后行程几乎不增而刹车力突增），而握力-刹车力关系较为线性（除了克服油缸复位弹力和微小的传动阻尼之外，所有握力都会传递到刹车盘）
如果保养不力，或者低端产品等，复位弹性、传动阻力均较大的线碟产品，使用时握力-刹车力关系会明显突变，容易导致抱死。
示意图，数据是拍脑袋拟合的自行车油碟和线碟有什么区别?
线碟的闸把行程-刹车力关系较为线性（线和拉杆的弹性略高于油路），但握力-刹车力关系不线性（来令片接触刹车盘后刹车力增长幅度明显变大）；
油碟相反，行程-刹车力不线性（来令片接触刹车盘后行程几乎不增而刹车力突增），而握力-刹车力关系较为线性（除了克服油缸复位弹力和微小的传动阻尼之外，所有握力都会传递到刹车盘）
如果保养不力，或者低端产品等，复位弹性、传动阻力均较大的线碟产品，使用时握力-刹车力关系会明显突变，容易导致抱死。
示意图，数据是拍脑袋拟合的自行车油碟和线碟有什么区别?
原来的时候以为没什么区别，因为各方把bb7 bb5吹爆了.后来有一次我骑车从环山路下来，也就几公里距离，我还刹刹放放，到山脚的时候，手感已经有了变化.想到第二天还要下一次，当天去店里换了个446.
手感差异非常大，油碟一个指头就可以刹住，制动效果贼好.而且骑了8 9000公里后性能几乎没什么衰减.线蝶因为拉线这个距离可能已经需要维护2次了.
再组的时候毫不犹豫的上了785，但是提升就没有刚装446那种巨大的提升感了.油碟的优势太大了，连价格也不更贵，没有买线蝶的理由.
自行车油碟和线碟有什么区别?
原来的时候以为没什么区别，因为各方把bb7 bb5吹爆了.后来有一次我骑车从环山路下来，也就几公里距离，我还刹刹放放，到山脚的时候，手感已经有了变化.想到第二天还要下一次，当天去店里换了个446.
手感差异非常大，油碟一个指头就可以刹住，制动效果贼好.而且骑了8 9000公里后性能几乎没什么衰减.线蝶因为拉线这个距离可能已经需要维护2次了.
再组的时候毫不犹豫的上了785，但是提升就没有刚装446那种巨大的提升感了.油碟的优势太大了，连价格也不更贵，没有买线蝶的理由.
自行车油碟和线碟有什么区别?
记住一点就可以了 线碟 线变最大的问题是线的应力释放 简单说就是线越拉越长 越用越松 本来线是刚好的 松了就要调 再松就要换
油压 电变 主要是解决一个问题 烦
自行车油碟和线碟有什么区别?
记住一点就可以了 线碟 线变最大的问题是线的应力释放 简单说就是线越拉越长 越用越松 本来线是刚好的 松了就要调 再松就要换
油压 电变 主要是解决一个问题 烦
