三元催化器老化不换有影响吗

三元催化装置主要是用于尾气净化，一般不会消耗所以不存在老化。该装置损坏主要是堵塞，内部结构散架。如果堵塞不严重，对发动机是没什么影响的，但如果严重堵塞就会出现：

1，尾气检测不合格。

2，由于堵塞，排气管温度升高，甚至烧红，车辆发生自燃。

3，怠速，急加速发抖。

4，油耗增加。

5，排气管冒浓烟或排放颗粒状物质。

一般情况下，该装置在5万公里左右清洗一下最合适，可以到专业修理厂就车清洗，也可以拆下清洗。无特殊情况，一般都不会管它。如上面提到的几点发生，就要注意了。

三元催化器老化不换有影响吗

三元催化装置主要是用于尾气净化，一般不会消耗所以不存在老化。该装置损坏主要是堵塞，内部结构散架。如果堵塞不严重，对发动机是没什么影响的，但如果严重堵塞就会出现：

1，尾气检测不合格。

2，由于堵塞，排气管温度升高，甚至烧红，车辆发生自燃。

3，怠速，急加速发抖。

4，油耗增加。

5，排气管冒浓烟或排放颗粒状物质。

一般情况下，该装置在5万公里左右清洗一下最合适，可以到专业修理厂就车清洗，也可以拆下清洗。无特殊情况，一般都不会管它。如上面提到的几点发生，就要注意了。