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普通的三相异步电机能否用变频器进行调速控制
普通异步电动机都是按恒频恒压设计的，不可能完全适应变频调速的要求。一般情况下，不建议采用变频器带普通的三相异步电机进行调速控制。
一般专用的变频电机，会有专门的散冷装置，即外接散热风扇，再就是从制作工艺方面来说，比较严格，制作材料绝缘等级较高，比一般电机耐温升，而且变频频率的范围较广从5HZ-------100HZ，甚至可以高达几百HZ的频率。
普通电机一般没有专门的散冷风扇，常见的是带有风扇翅，再就是能够变频运行的范围较窄，一般不高于基频，最低频率在30HZ左右，常见的在基频附近变频。
以下为变频器对电机的影响—— 1、电动机的效率和温升的问题 不论那种形式的变频器，在运行中均产生不同程度的谐波电压和电流，使电动机在非正弦电压、电流下运行。
拒资料介绍，以目前普遍使用的正弦波PWM型变频器为例，其低次谐波基本为零，剩下的比载波频率大一倍左右的高次谐波分量为：2u+1（u为调制比）。
" 高次谐波会引起电动机定子铜耗、转子铜（铝）耗、铁耗及附加损耗的增加，最为显著的是转子铜（铝）耗。
因为异步电动机是以接近于基波频率所对应的同步转速旋转的，因此，高次谐波电压以较大的转差切割转子导条后，便会产生很大的转子损耗。
除此之外，还需考虑因集肤效应所产生的附加铜耗。
这些损耗都会使电动机额外发热，效率降低，输出功率减小，如将普通三相异步电动机运行于变频器输出的非正弦电源条件下，其温升一般要增加10%--20%。
2、电动机绝缘强度问题 目前中小型变频器，不少是采用PWM的控制方式。
他的载波频率约为几千到十几千赫，这就使得电动机定子绕组要承受很高的电压上升率，相当于对电动机施加陡度很大的冲击电压，使电动机的匝间绝缘承受较为严酷的考验。
另外，由PWM变频器产生的矩形斩波冲击电压叠加在电动机运行电压上，会对电动机对地绝缘构成威胁，对地绝缘在高压的反复冲击下会加速老化。
普通的三相异步电机能否用变频器进行调速控制
普通异步电动机都是按恒频恒压设计的，不可能完全适应变频调速的要求。一般情况下，不建议采用变频器带普通的三相异步电机进行调速控制。
一般专用的变频电机，会有专门的散冷装置，即外接散热风扇，再就是从制作工艺方面来说，比较严格，制作材料绝缘等级较高，比一般电机耐温升，而且变频频率的范围较广从5HZ-------100HZ，甚至可以高达几百HZ的频率。
普通电机一般没有专门的散冷风扇，常见的是带有风扇翅，再就是能够变频运行的范围较窄，一般不高于基频，最低频率在30HZ左右，常见的在基频附近变频。
以下为变频器对电机的影响—— 1、电动机的效率和温升的问题 不论那种形式的变频器，在运行中均产生不同程度的谐波电压和电流，使电动机在非正弦电压、电流下运行。
拒资料介绍，以目前普遍使用的正弦波PWM型变频器为例，其低次谐波基本为零，剩下的比载波频率大一倍左右的高次谐波分量为：2u+1（u为调制比）。
" 高次谐波会引起电动机定子铜耗、转子铜（铝）耗、铁耗及附加损耗的增加，最为显著的是转子铜（铝）耗。
因为异步电动机是以接近于基波频率所对应的同步转速旋转的，因此，高次谐波电压以较大的转差切割转子导条后，便会产生很大的转子损耗。
除此之外，还需考虑因集肤效应所产生的附加铜耗。
这些损耗都会使电动机额外发热，效率降低，输出功率减小，如将普通三相异步电动机运行于变频器输出的非正弦电源条件下，其温升一般要增加10%--20%。
2、电动机绝缘强度问题 目前中小型变频器，不少是采用PWM的控制方式。
他的载波频率约为几千到十几千赫，这就使得电动机定子绕组要承受很高的电压上升率，相当于对电动机施加陡度很大的冲击电压，使电动机的匝间绝缘承受较为严酷的考验。
另外，由PWM变频器产生的矩形斩波冲击电压叠加在电动机运行电压上，会对电动机对地绝缘构成威胁，对地绝缘在高压的反复冲击下会加速老化。
