新能源汽车是买纯电还是混合动力好
1. 先看看纯电动车,单就使用成本来说,纯电动车可以说是很划算的,然后,是保养问题,纯电动车一般就换个刹车片、换换轮胎、花不了太多钱,不过有一个隐患就是续航问题,纯电动车给出的续航里程,没开空调和行驶平稳路段给出来的数据,所以想要跨市出行或者去比较远的地区心里还是有点担心,目前纯电动汽车在偏远地区的充电设施并不完善,这个还是要考虑在内的。2. 经过精打细算综合考虑,插电混动车型也许是更好的选择。
为什么?首先牌照问题,目前许多城市限牌,插电混动车型与纯电动车型一样,享受免费牌照的政策,而且还不限行,所以,光这几个原因已经让不少车主两眼放光了。
3. 续航里程,如果纯电续航能在非等速续航达到500公里以上随便开,那就优势大了,但是目前少有,即便有(如特斯拉捷豹)价钱也非常高,而插电混动车型的纯电续航里程,一般都在五十公里以上,而且,充电时间也比较短,增加了便捷性,同时,之前纯电动车型的一些缺点,比如跑长途问题,充电问题,电池保养问题等等,在插电混动车型上,都可得到规避。
还有的小伙伴担心保值率问题,这个大家可以放心,插电混动车型更是与传统燃油车不分伯仲,就放宽心吧!
新能源汽车是买纯电还是混合动力好
1. 先看看纯电动车,单就使用成本来说,纯电动车可以说是很划算的,然后,是保养问题,纯电动车一般就换个刹车片、换换轮胎、花不了太多钱,不过有一个隐患就是续航问题,纯电动车给出的续航里程,没开空调和行驶平稳路段给出来的数据,所以想要跨市出行或者去比较远的地区心里还是有点担心,目前纯电动汽车在偏远地区的充电设施并不完善,这个还是要考虑在内的。2. 经过精打细算综合考虑,插电混动车型也许是更好的选择。
为什么?首先牌照问题,目前许多城市限牌,插电混动车型与纯电动车型一样,享受免费牌照的政策,而且还不限行,所以,光这几个原因已经让不少车主两眼放光了。
3. 续航里程,如果纯电续航能在非等速续航达到500公里以上随便开,那就优势大了,但是目前少有,即便有(如特斯拉捷豹)价钱也非常高,而插电混动车型的纯电续航里程,一般都在五十公里以上,而且,充电时间也比较短,增加了便捷性,同时,之前纯电动车型的一些缺点,比如跑长途问题,充电问题,电池保养问题等等,在插电混动车型上,都可得到规避。
还有的小伙伴担心保值率问题,这个大家可以放心,插电混动车型更是与传统燃油车不分伯仲,就放宽心吧!