汽车用多少年不能用了

一辆车设计寿命是开30万公里，但是大部分车主车辆年行驶里程仅仅为1万公里，从这个角度考虑，汽车可以开30年。不过这只是理想状态下的计算结果，毕竟影响车辆使用寿命的因素非常多。

一辆车的使用年限是不确定的，根据车子的自身因素、用途、保养、排放标准，这4个方面来决定车子可以开多久。如果抛去这4个方面来说，基本上一辆车可以开15年或15年以上。

有车的朋友应该都知道，早期的私家车（非营运车辆）是按60万公里或满15年强制报废的，现在不按公里数和年限报废了。而是采用排放标准引导性报废，相当于现在国六排放标准全面实施之后，一些一二线城市就开始满满淘汰国三排放的车型。

另外，汽车都是需要定期保养的，每个零部件如果不保养，它就老化的快，因而产生更多的问题，车子的各方面性能都会受到影响，使其使用寿命减短。

每个人买车的用途都是不同的，有些人只是想买一辆车代步，有些人则用来跑滴滴赚钱。两者的用途不同，对于车子的使用年限也截然不同。

汽车用多少年不能用了

一辆车设计寿命是开30万公里，但是大部分车主车辆年行驶里程仅仅为1万公里，从这个角度考虑，汽车可以开30年。不过这只是理想状态下的计算结果，毕竟影响车辆使用寿命的因素非常多。

一辆车的使用年限是不确定的，根据车子的自身因素、用途、保养、排放标准，这4个方面来决定车子可以开多久。如果抛去这4个方面来说，基本上一辆车可以开15年或15年以上。

有车的朋友应该都知道，早期的私家车（非营运车辆）是按60万公里或满15年强制报废的，现在不按公里数和年限报废了。而是采用排放标准引导性报废，相当于现在国六排放标准全面实施之后，一些一二线城市就开始满满淘汰国三排放的车型。

另外，汽车都是需要定期保养的，每个零部件如果不保养，它就老化的快，因而产生更多的问题，车子的各方面性能都会受到影响，使其使用寿命减短。

每个人买车的用途都是不同的，有些人只是想买一辆车代步，有些人则用来跑滴滴赚钱。两者的用途不同，对于车子的使用年限也截然不同。