汽车太阳膜怎么分好坏

市场上也有便宜的也有贵的，汽车太阳膜大概分成三类——

染色膜，也就是通常说的水货膜和假膜，这种膜就是在膜的胶层里染的颜色，可以遮光，但是不隔热。用不了多久就会褪色、脱胶，但是价格便宜。

金属膜，这种膜是在膜的基层上溅射了一层金属颗粒，采用金属隔热防紫外线，现在市场上的品牌膜基本上都是金属膜，但是这种膜有点弊端是对原装的导航有影响。价格适中，大概一两千块钱整车，隔热好，不退色。现在市面上卖的大多数是这种。

第三种膜就是比较好的了，一般大的品牌膜才会有，是将多种贵金属通过磁控溅射技术均匀分布在PET基材上，包括类金刚石陶瓷膜或者光学膜。这些膜隔热好，内反光率也低，最重要的是对信号系统没有任何影响，质保期限也很长，弊端就是价格比较贵，整车贴下来最少也要四五千了。

太阳膜的市场比较乱，不懂的人很容易就贴到假膜了，选太阳膜最重要的是选对店子，一定要找授权店，那里有厂家提供的质保。

汽车太阳膜怎么分好坏

市场上也有便宜的也有贵的，汽车太阳膜大概分成三类——

染色膜，也就是通常说的水货膜和假膜，这种膜就是在膜的胶层里染的颜色，可以遮光，但是不隔热。用不了多久就会褪色、脱胶，但是价格便宜。

金属膜，这种膜是在膜的基层上溅射了一层金属颗粒，采用金属隔热防紫外线，现在市场上的品牌膜基本上都是金属膜，但是这种膜有点弊端是对原装的导航有影响。价格适中，大概一两千块钱整车，隔热好，不退色。现在市面上卖的大多数是这种。

第三种膜就是比较好的了，一般大的品牌膜才会有，是将多种贵金属通过磁控溅射技术均匀分布在PET基材上，包括类金刚石陶瓷膜或者光学膜。这些膜隔热好，内反光率也低，最重要的是对信号系统没有任何影响，质保期限也很长，弊端就是价格比较贵，整车贴下来最少也要四五千了。

太阳膜的市场比较乱，不懂的人很容易就贴到假膜了，选太阳膜最重要的是选对店子，一定要找授权店，那里有厂家提供的质保。