汽车电池一般多久换一次_汽车电瓶多久换一次正常

汽车电池用了多久换一次？想要电池用的久，开车牢记这4点，电瓶八年不用换。冬天整体电池会下降20%，车主们用车稍不注意，电池就会损坏。

如果你的电池提前报废，换电瓶低的三四百，启停电的电瓶少则七八百块钱，多则一千多块钱，真的很不划算。

尤其到冬天电瓶不耐用，更换电瓶到了高峰期，价格又贵。

冬季气温低，对汽车和电动车的电池影响非常大，蓄电量直接下降20~35%之间，如果平时用车充电不当，就会造成电池提早衰退，到冬季更不耐用，续航不够，就需要更换电池，这是一笔很大的开支。想要电瓶用的久，就要牢记这4点，电瓶能用到8年左右，咱们来看一下。

汽车电瓶上亏的原因和过程

很多人买上小轿车，并不是每天都开出去，由于工作或生意情况，有时间把车会放一段时间。放的时间一长，电池就会亏电，亏电不多对电池的影响并不大，只要发动着车它就会自动充电，如果是亏空严重对电瓶的损坏非常大，就会提前缩短电池的使用寿命。

汽车电瓶没电了对电池有影响吗？会有影响，假如长时间电瓶处于亏电状态，会降低电池的使用周期，汽车电瓶也是采用铅酸蓄电池，过度放电对电池造成不可逆的伤害，就会导致电池亏电，会造成电瓶硫化。

汽车停放次数越多，电瓶处于亏空次数累加，每次硫化就会形成很厚的硫酸铅结晶，这种结晶会沉积在铅板下面，每次给汽车电瓶充电，蓄电量就会减少10%，同样亏空的次数越多，电池使用周期越短。

汽车电瓶电量不足会次贷造成这些影响，比如发动机怠速不稳、减少实际喷油量、造成无法解除防盗警戒、削弱点火能量，造成音响系统锁死，以及其他相关系统工作不正常。

汽车电瓶电压容量为12V60Ah，停放过程会自动放电，影响是这样的，2天不启动车电量会衰减1%，7天不开会衰减7%，一个月再减30%，两个月减少60%，三个月电瓶电量会衰减为0。

大家要了解一个情况，汽车电瓶每放亏一次，寿命就会减少1~2年，以此类推，放亏次数越多寿命会越短，比如正常电瓶用8年，只要放亏两次，电池可能会减到4~5年，亏空的次数多了，有些朋友可能只用到两年就坏了，就是人为把电池放坏了。

汽车电瓶电量亏空也要看情况的实际情况，有些车停了两个月，它的蓄电瓶还是有电量能启动，有些车却启动不起来，需要并电。这是怎么造成的呢？这就是电池的使用时间长短和停放没有充满电造成的。

有时间驾驶人停车等待，或者有事就习惯于把音乐打开，长时间听音乐，或者直接把空调打开，使自己的舒服一点，短时间这样操作是没有影响 时间太长，连车都启动不起来。

蓄电瓶的连接线直接和功放以及空调连接着的，听音乐和空调开的时间太长，电瓶电量有可能会被亏，车启动就没电了，这个习惯可难住了很多人。

有些车已经增加了倒车雷达影像、或者行车记录仪，手机互联系统等等一些智能装置，对车辆本身就增加了耗电量，会加快电池的放电，对于老司机来说，他们用电时刻而至，知道怎么把握，对一些新手却就没有经验了，凭感觉有时间就把自己难住了，电用完了，车发动不起来。

如何才能做到电瓶持久耐用

想要电瓶用的久，就要使用方法正确，不用些心思，你的车用电瓶就会比别人的缩短一倍，来看看有哪些方法。

第一点冬天不开车时如何做，不经常开的车，在一星期把车打着20~30分钟以上，电量就能充到80%。不需要猛加油门，避免对发动机损伤，只要发动着就会自行的给电瓶充电。

第二点过一个月观察电瓶正负极有没有氧化，养成善于检查的习惯，过一个月把引擎盖打开观察电瓶的桩头上有没有氧化物，看到负极的氧化白沫，这个电池已经发生氧化，如果不及时处理，会把线束以及电池腐蚀坏。这种酸液的腐蚀性非常强，流到哪里会腐蚀到哪里，要及时做好处理。

处理方法：烧一壶开水直接浇到腐蚀的桩头上，立马就干净了，不需要使用其他的洗剂。接着把连接线头拆开，用砂纸把桩头和连接线头用砂纸全部打磨干净，再把桩头上涂抹黄油，以此隔绝氧气接触，就防止再次渗漏氧化，保持几年。

第三点改变过量放电，有些人习惯于把打开听音乐、多媒体观看、给手机充电、只要是连续用到二三十分钟电量就会虚了，这样对电池缩短了1~2年。

正确的做法，是在等人的时候直接下车到外面，不去操作，要么把发动机发着，给手机充电、开空调之类用的是发动机的电，电瓶的电量一直处于饱和状态，是不会损坏。

第四点不要自认为对的，要按师傅讲的正确方法去做。有些朋友认为把电源钥匙关了，一键启动关闭了，车辆就会停止工作放电，不通电了，这是错误的想法。

现在的车辆都配的智能化全套系统，越高档的车智能化设备越多，即使你把电源关了，当你没有打开左侧车门，没有开关，这一下，它始终还是处于一个随时等待一个状态通着电。

正确的做法：想要把全车的电源关了或睡觉，就应该把左前门开一下再关，这时会听到方向盘的电子锁在自动锁一下，这种操作下电子设备基本就停了，就不会再放电。

车辆在等待状态下电瓶放电不需要麻烦的操作，只需要简单的动作，坐在车里把车打着，费不了多少油，要么下去，用遥控把车锁了，这对车辆电瓶的一个保护措施。一些有经验的老司机，把车的电瓶用到7~8年很常见。

但是有很多开车朋友电池用到3~4年就已经不行了，只有牢记了这4点，你的车用电瓶会用到七八年再换，会很划算。

汽车电池一般多久换一次_汽车电瓶多久换一次正常

汽车电池用了多久换一次？想要电池用的久，开车牢记这4点，电瓶八年不用换。冬天整体电池会下降20%，车主们用车稍不注意，电池就会损坏。

如果你的电池提前报废，换电瓶低的三四百，启停电的电瓶少则七八百块钱，多则一千多块钱，真的很不划算。

尤其到冬天电瓶不耐用，更换电瓶到了高峰期，价格又贵。

冬季气温低，对汽车和电动车的电池影响非常大，蓄电量直接下降20~35%之间，如果平时用车充电不当，就会造成电池提早衰退，到冬季更不耐用，续航不够，就需要更换电池，这是一笔很大的开支。想要电瓶用的久，就要牢记这4点，电瓶能用到8年左右，咱们来看一下。

汽车电瓶上亏的原因和过程

很多人买上小轿车，并不是每天都开出去，由于工作或生意情况，有时间把车会放一段时间。放的时间一长，电池就会亏电，亏电不多对电池的影响并不大，只要发动着车它就会自动充电，如果是亏空严重对电瓶的损坏非常大，就会提前缩短电池的使用寿命。

汽车电瓶没电了对电池有影响吗？会有影响，假如长时间电瓶处于亏电状态，会降低电池的使用周期，汽车电瓶也是采用铅酸蓄电池，过度放电对电池造成不可逆的伤害，就会导致电池亏电，会造成电瓶硫化。

汽车停放次数越多，电瓶处于亏空次数累加，每次硫化就会形成很厚的硫酸铅结晶，这种结晶会沉积在铅板下面，每次给汽车电瓶充电，蓄电量就会减少10%，同样亏空的次数越多，电池使用周期越短。

汽车电瓶电量不足会次贷造成这些影响，比如发动机怠速不稳、减少实际喷油量、造成无法解除防盗警戒、削弱点火能量，造成音响系统锁死，以及其他相关系统工作不正常。

汽车电瓶电压容量为12V60Ah，停放过程会自动放电，影响是这样的，2天不启动车电量会衰减1%，7天不开会衰减7%，一个月再减30%，两个月减少60%，三个月电瓶电量会衰减为0。

大家要了解一个情况，汽车电瓶每放亏一次，寿命就会减少1~2年，以此类推，放亏次数越多寿命会越短，比如正常电瓶用8年，只要放亏两次，电池可能会减到4~5年，亏空的次数多了，有些朋友可能只用到两年就坏了，就是人为把电池放坏了。

汽车电瓶电量亏空也要看情况的实际情况，有些车停了两个月，它的蓄电瓶还是有电量能启动，有些车却启动不起来，需要并电。这是怎么造成的呢？这就是电池的使用时间长短和停放没有充满电造成的。

有时间驾驶人停车等待，或者有事就习惯于把音乐打开，长时间听音乐，或者直接把空调打开，使自己的舒服一点，短时间这样操作是没有影响 时间太长，连车都启动不起来。

蓄电瓶的连接线直接和功放以及空调连接着的，听音乐和空调开的时间太长，电瓶电量有可能会被亏，车启动就没电了，这个习惯可难住了很多人。

有些车已经增加了倒车雷达影像、或者行车记录仪，手机互联系统等等一些智能装置，对车辆本身就增加了耗电量，会加快电池的放电，对于老司机来说，他们用电时刻而至，知道怎么把握，对一些新手却就没有经验了，凭感觉有时间就把自己难住了，电用完了，车发动不起来。

如何才能做到电瓶持久耐用

想要电瓶用的久，就要使用方法正确，不用些心思，你的车用电瓶就会比别人的缩短一倍，来看看有哪些方法。

第一点冬天不开车时如何做，不经常开的车，在一星期把车打着20~30分钟以上，电量就能充到80%。不需要猛加油门，避免对发动机损伤，只要发动着就会自行的给电瓶充电。

第二点过一个月观察电瓶正负极有没有氧化，养成善于检查的习惯，过一个月把引擎盖打开观察电瓶的桩头上有没有氧化物，看到负极的氧化白沫，这个电池已经发生氧化，如果不及时处理，会把线束以及电池腐蚀坏。这种酸液的腐蚀性非常强，流到哪里会腐蚀到哪里，要及时做好处理。

处理方法：烧一壶开水直接浇到腐蚀的桩头上，立马就干净了，不需要使用其他的洗剂。接着把连接线头拆开，用砂纸把桩头和连接线头用砂纸全部打磨干净，再把桩头上涂抹黄油，以此隔绝氧气接触，就防止再次渗漏氧化，保持几年。

第三点改变过量放电，有些人习惯于把打开听音乐、多媒体观看、给手机充电、只要是连续用到二三十分钟电量就会虚了，这样对电池缩短了1~2年。

正确的做法，是在等人的时候直接下车到外面，不去操作，要么把发动机发着，给手机充电、开空调之类用的是发动机的电，电瓶的电量一直处于饱和状态，是不会损坏。

第四点不要自认为对的，要按师傅讲的正确方法去做。有些朋友认为把电源钥匙关了，一键启动关闭了，车辆就会停止工作放电，不通电了，这是错误的想法。

现在的车辆都配的智能化全套系统，越高档的车智能化设备越多，即使你把电源关了，当你没有打开左侧车门，没有开关，这一下，它始终还是处于一个随时等待一个状态通着电。

正确的做法：想要把全车的电源关了或睡觉，就应该把左前门开一下再关，这时会听到方向盘的电子锁在自动锁一下，这种操作下电子设备基本就停了，就不会再放电。

车辆在等待状态下电瓶放电不需要麻烦的操作，只需要简单的动作，坐在车里把车打着，费不了多少油，要么下去，用遥控把车锁了，这对车辆电瓶的一个保护措施。一些有经验的老司机，把车的电瓶用到7~8年很常见。

但是有很多开车朋友电池用到3~4年就已经不行了，只有牢记了这4点，你的车用电瓶会用到七八年再换，会很划算。