汽车抛光、打蜡、镀晶什么的有必要吗？

汽车养护技术推陈出新，以往，要让车辆靓丽如新，封釉、打蜡都是常见保养手法，然而以上的养护方式或许都OUT了。近两年非常流行漆面贴保护膜，据说这才是保护车漆最省心最靠谱方法。车漆保护膜能取代封釉、打蜡、镀晶吗？近期，小翼对以上几种办法对比了一下，看看哪种技术最实用。

打蜡：价格最便宜

打蜡是车漆最基础的保养方式，同时也是最便宜最方便的保养方式。打蜡的原理类似于鞋油，主要起到上光美化和防水防腐蚀的作用，但打蜡的有效时间很短，好的车蜡也不过维持半个月左右。

「优缺点」：优点是施工简单，普通洗车档就可以操作，价格也便宜。缺点是保持时间短，大概半个月左右。遇到下雨天效果消失更快。

封釉：还是打蜡，性价比一般

封釉其实是高级版的打蜡，是利用高速振抛机将釉质填补在漆面的缝隙中，同时在漆面形成保护层。封釉的持续效果比打蜡更长，封釉的最长保护周期在5个月左右，持续的时间比打蜡长不少，施工的时间也会长很多。

打个不恰当的比方：打蜡基本就是洗完脸，然后直接把脸霜涂在脸上，再用手去涂抹均匀。封釉就是洗脸后，还有去鼻子黑头的贴纸去除黑头，然后把脸霜涂在手心，调匀了之后再抹到脸上，按摩均匀后，还用手拍一拍脸，让皮肤充分地吸收脸霜。

「优缺点」：保持效果大概四五个月左右。做过封釉的车辆不要进行打蜡和其他漆面美容。总的来说，比上不足比下有余，性价比一般。

镀膜：封釉的“加强版”

镀膜是给车辆穿上了一层隐形的衣服，作用和前面2种大同小异，但镀膜的效果持续时间更长，一般的镀膜都会持续1年左右，镀膜的好处是对车漆几乎没有损害，而且对于防止漆面氧化和腐蚀比上面2种更强。可以有效防止车漆老化变色以及太阳纹的发生。

「优缺点」：价格较贵，一般情况下可维持3～6个月，多层膜叠加的话，保持时间可在1年左右。效果比封釉好，属于封釉的增强版。施工时间要3小时以上。

镀晶：就是贵

镀晶是算是汽车美容方面对车漆保护时间最长，效果相对来说最好的项目。镀晶是镀膜的高级版，价格也比镀膜更贵，相比与镀膜，镀晶硬度更强，提供更长效的车漆保护。镀膜一般可以保持2年左右，可以一定程度上防止车辆产生的细小划痕，而且镀晶也比镀膜更亮，视觉效果比镀膜更好，对于紫外线的隔绝和车漆的保护效果比镀膜更强。

「优缺点」：施工复杂，对技工要求高，需要两三天时间，工时费很贵，一般在正规汽车美容店镀晶收费2000~5000元。市场上假冒产品很多，有的用镀膜假冒镀晶。

我总结了一张表格，看看封釉、镀膜和镀晶的区别吧：

怎么做？

如果是屌丝，买100元以下档位的车蜡（新手DIY用好车蜡就是浪费），先到门店监督师傅把车洗干净（自己洗车然后打蜡是大忌，车不干净，打蜡时会让颗粒摩擦车漆，损害清漆层），然后自己打蜡，最好每周一次；

如果有点追求又想要性价比，我推荐去靠谱的门店做封釉，封釉做好后，以后每周洗车，每两周自己打蜡，这样就能撑个大半年，性价比挺高的；

如果是新车，某同事，他是新车买来第一时间精洗镀晶，然后半年后封釉一次，再3个月打蜡，3个月打蜡，第二年再镀晶，3个月打蜡，3个月打蜡，3个月打蜡，然后3个月后再接一个镀膜，第三年后，基本就只打蜡了……有点复杂……

如果土豪……你开心就好~~

汽车抛光、打蜡、镀晶什么的有必要吗？

汽车养护技术推陈出新，以往，要让车辆靓丽如新，封釉、打蜡都是常见保养手法，然而以上的养护方式或许都OUT了。近两年非常流行漆面贴保护膜，据说这才是保护车漆最省心最靠谱方法。车漆保护膜能取代封釉、打蜡、镀晶吗？近期，小翼对以上几种办法对比了一下，看看哪种技术最实用。

打蜡：价格最便宜

打蜡是车漆最基础的保养方式，同时也是最便宜最方便的保养方式。打蜡的原理类似于鞋油，主要起到上光美化和防水防腐蚀的作用，但打蜡的有效时间很短，好的车蜡也不过维持半个月左右。

「优缺点」：优点是施工简单，普通洗车档就可以操作，价格也便宜。缺点是保持时间短，大概半个月左右。遇到下雨天效果消失更快。

封釉：还是打蜡，性价比一般

封釉其实是高级版的打蜡，是利用高速振抛机将釉质填补在漆面的缝隙中，同时在漆面形成保护层。封釉的持续效果比打蜡更长，封釉的最长保护周期在5个月左右，持续的时间比打蜡长不少，施工的时间也会长很多。

打个不恰当的比方：打蜡基本就是洗完脸，然后直接把脸霜涂在脸上，再用手去涂抹均匀。封釉就是洗脸后，还有去鼻子黑头的贴纸去除黑头，然后把脸霜涂在手心，调匀了之后再抹到脸上，按摩均匀后，还用手拍一拍脸，让皮肤充分地吸收脸霜。

「优缺点」：保持效果大概四五个月左右。做过封釉的车辆不要进行打蜡和其他漆面美容。总的来说，比上不足比下有余，性价比一般。

镀膜：封釉的“加强版”

镀膜是给车辆穿上了一层隐形的衣服，作用和前面2种大同小异，但镀膜的效果持续时间更长，一般的镀膜都会持续1年左右，镀膜的好处是对车漆几乎没有损害，而且对于防止漆面氧化和腐蚀比上面2种更强。可以有效防止车漆老化变色以及太阳纹的发生。

「优缺点」：价格较贵，一般情况下可维持3～6个月，多层膜叠加的话，保持时间可在1年左右。效果比封釉好，属于封釉的增强版。施工时间要3小时以上。

镀晶：就是贵

镀晶是算是汽车美容方面对车漆保护时间最长，效果相对来说最好的项目。镀晶是镀膜的高级版，价格也比镀膜更贵，相比与镀膜，镀晶硬度更强，提供更长效的车漆保护。镀膜一般可以保持2年左右，可以一定程度上防止车辆产生的细小划痕，而且镀晶也比镀膜更亮，视觉效果比镀膜更好，对于紫外线的隔绝和车漆的保护效果比镀膜更强。

「优缺点」：施工复杂，对技工要求高，需要两三天时间，工时费很贵，一般在正规汽车美容店镀晶收费2000~5000元。市场上假冒产品很多，有的用镀膜假冒镀晶。

我总结了一张表格，看看封釉、镀膜和镀晶的区别吧：

怎么做？

如果是屌丝，买100元以下档位的车蜡（新手DIY用好车蜡就是浪费），先到门店监督师傅把车洗干净（自己洗车然后打蜡是大忌，车不干净，打蜡时会让颗粒摩擦车漆，损害清漆层），然后自己打蜡，最好每周一次；

如果有点追求又想要性价比，我推荐去靠谱的门店做封釉，封釉做好后，以后每周洗车，每两周自己打蜡，这样就能撑个大半年，性价比挺高的；

如果是新车，某同事，他是新车买来第一时间精洗镀晶，然后半年后封釉一次，再3个月打蜡，3个月打蜡，第二年再镀晶，3个月打蜡，3个月打蜡，3个月打蜡，然后3个月后再接一个镀膜，第三年后，基本就只打蜡了……有点复杂……

如果土豪……你开心就好~~

汽车抛光、打蜡、镀晶什么的有必要吗？

抛光、打蜡、镀晶这些都是外观的问题。都是服务于车辆的漆面。

这需要先了解车漆的构成，一般我们把车漆分为清漆层、色漆层、底漆层。就像这样~（颜色是我随便弄的。。。）

最上面的是清漆层，就是看起来亮亮的那一层。有我们经常可以听到有人吐槽日系车的车漆比较薄，那是因为有些日系车是把清漆层和色漆层混合在了一起喷上去的，确实薄了点。。。

如图所示，在刚出厂时清漆层是十分平整的，但对于我们消费者而言，基本上是不可能买到刚出厂的车吧~都是漂洋过海来看你的，你认为销售商会单独整一个巨型的停车仓库来放我们的车吗？大多都是露天的，到我们手里时车漆已经不是那么完好如初了。

色漆层（有点多，想看的话我回头补0.0）

抛光主要是使用研磨剂和抛光机来打磨漆面（想想刷牙吧~）让漆面平整光滑，更亮。一辆车的原厂漆“一生中”全车抛光的次数最好不要超过5次。

打蜡就是用车蜡把那些不平整的地方填上同时让车漆面的光感增强，也就是更亮。维持的时间很短。

镀晶就是打蜡的超级升级版，用的是有机或者无机材料覆盖在漆面上，给漆面涂上一层“保护层”防止鸟粪、虫尸、柏油等腐蚀漆面，至于所谓的防划伤还有待于考量。镀晶保持的时间很长，单次的一般是半年到一年。

如果想了解的多一些我会在之后补充的~

扯了这么多，它们的作用基本上都是为了让车“好看”。

如果题主买车只是为了代步那就没什么必要了。

汽车抛光、打蜡、镀晶什么的有必要吗？

抛光、打蜡、镀晶这些都是外观的问题。都是服务于车辆的漆面。

这需要先了解车漆的构成，一般我们把车漆分为清漆层、色漆层、底漆层。就像这样~（颜色是我随便弄的。。。）

最上面的是清漆层，就是看起来亮亮的那一层。有我们经常可以听到有人吐槽日系车的车漆比较薄，那是因为有些日系车是把清漆层和色漆层混合在了一起喷上去的，确实薄了点。。。

如图所示，在刚出厂时清漆层是十分平整的，但对于我们消费者而言，基本上是不可能买到刚出厂的车吧~都是漂洋过海来看你的，你认为销售商会单独整一个巨型的停车仓库来放我们的车吗？大多都是露天的，到我们手里时车漆已经不是那么完好如初了。

色漆层（有点多，想看的话我回头补0.0）

抛光主要是使用研磨剂和抛光机来打磨漆面（想想刷牙吧~）让漆面平整光滑，更亮。一辆车的原厂漆“一生中”全车抛光的次数最好不要超过5次。

打蜡就是用车蜡把那些不平整的地方填上同时让车漆面的光感增强，也就是更亮。维持的时间很短。

镀晶就是打蜡的超级升级版，用的是有机或者无机材料覆盖在漆面上，给漆面涂上一层“保护层”防止鸟粪、虫尸、柏油等腐蚀漆面，至于所谓的防划伤还有待于考量。镀晶保持的时间很长，单次的一般是半年到一年。

如果想了解的多一些我会在之后补充的~

扯了这么多，它们的作用基本上都是为了让车“好看”。

如果题主买车只是为了代步那就没什么必要了。

汽车抛光、打蜡、镀晶什么的有必要吗？

打蜡——持续半个月左右

封釉——持续三个月左右

镀膜——持续半年左右

镀晶——持续三年左右

打蜡——就像将脸部清洗干净以后再抹上大宝，是一种比较简单的车漆养护。小几百块钱

封釉——就像用洗面奶将脸部清洗磨砂干净以后再抹上大宝。釉”也是从石油中提炼出来，加上一些辅助原料制成，让“釉”与漆面充分渗透，可是由于温度上升以及其他因素，封釉会导致车漆氧化。但功效时间长，能够维持1-3个月。500

镀膜——就像用洗面奶将脸部清洗磨砂干净以后再抹上乳液和防晒霜。它不像封釉，它是覆盖在车漆表面上，硬度比较好，很难被破坏，保护期限比较长，一般都能一年以上。小几千

镀晶呢就是在上述的操作之后，再附上一层面膜，价格更贵，但更持久。

我们懂车，更会玩车！欢迎订阅我们的微信公众号：玩车世界（ID:wancheshijie）

汽车抛光、打蜡、镀晶什么的有必要吗？

打蜡——持续半个月左右

封釉——持续三个月左右

镀膜——持续半年左右

镀晶——持续三年左右

打蜡——就像将脸部清洗干净以后再抹上大宝，是一种比较简单的车漆养护。小几百块钱

封釉——就像用洗面奶将脸部清洗磨砂干净以后再抹上大宝。釉”也是从石油中提炼出来，加上一些辅助原料制成，让“釉”与漆面充分渗透，可是由于温度上升以及其他因素，封釉会导致车漆氧化。但功效时间长，能够维持1-3个月。500

镀膜——就像用洗面奶将脸部清洗磨砂干净以后再抹上乳液和防晒霜。它不像封釉，它是覆盖在车漆表面上，硬度比较好，很难被破坏，保护期限比较长，一般都能一年以上。小几千

镀晶呢就是在上述的操作之后，再附上一层面膜，价格更贵，但更持久。

我们懂车，更会玩车！欢迎订阅我们的微信公众号：玩车世界（ID:wancheshijie）

汽车抛光、打蜡、镀晶什么的有必要吗？

打蜡、抛光、镀晶，这些都是一些传统的汽车漆面护理的方式。

从专业方面来讲，不建议抛光、镀晶，打蜡还是可以适当做做的。相对来说，打蜡对车漆的腐蚀伤害要小很多。

为什么不建议你抛光镀晶呢？

抛光就是通过机械对车漆进行研磨，车漆自然会越抛越薄，甚至出现抛穿的可能。一辆车“一生”中的抛光次数最好不超过5-6次。

再说镀晶，一般在镀晶前都需要对车漆表面进行抛光处理（新车第一次镀晶看车况是否需要抛光）。镀晶一次，就抛光一次，可想而知，镀晶对车漆的伤害，自然是会令车漆越来越薄。

而原车漆的珍贵不言而喻，是不可逆的，如果被损坏了，即使是修补也打不到原车漆的效果。

总之，不建议抛光镀晶，可尝试打蜡。还有贴隐形车衣也不失为一种好办法，车衣可以将打蜡抛光镀晶这些效果全都囊括在内，而且还是物理养护的方式，不仅不会伤漆，还有保护车漆的作用。

汽车抛光、打蜡、镀晶什么的有必要吗？

打蜡、抛光、镀晶，这些都是一些传统的汽车漆面护理的方式。

从专业方面来讲，不建议抛光、镀晶，打蜡还是可以适当做做的。相对来说，打蜡对车漆的腐蚀伤害要小很多。

为什么不建议你抛光镀晶呢？

抛光就是通过机械对车漆进行研磨，车漆自然会越抛越薄，甚至出现抛穿的可能。一辆车“一生”中的抛光次数最好不超过5-6次。

再说镀晶，一般在镀晶前都需要对车漆表面进行抛光处理（新车第一次镀晶看车况是否需要抛光）。镀晶一次，就抛光一次，可想而知，镀晶对车漆的伤害，自然是会令车漆越来越薄。

而原车漆的珍贵不言而喻，是不可逆的，如果被损坏了，即使是修补也打不到原车漆的效果。

总之，不建议抛光镀晶，可尝试打蜡。还有贴隐形车衣也不失为一种好办法，车衣可以将打蜡抛光镀晶这些效果全都囊括在内，而且还是物理养护的方式，不仅不会伤漆，还有保护车漆的作用。

汽车抛光、打蜡、镀晶什么的有必要吗？

这个就类似我们究竟要不要化妆涂擦脸油一样。

汽车抛光、打蜡、镀晶什么的有必要吗？

这个就类似我们究竟要不要化妆涂擦脸油一样。