定名博越L，这台车为啥关注度这么高？

我是从FX11的时候就在关注着这辆车，刚开始就是因为好奇，好奇它的名字、外观还有配置，慢慢了解之后觉得博越L是一款很有实力的车。

首先它是基于CMA架构打造的，搭载1.5T和2.0T的发动机，而且还有雷神混动系统，这样的动力系统确实挺吸引人的！我本来有一辆燃油车，但是现在的油费在加油的时候还是会点儿心疼。身边也有开纯电车的朋友，在市区开的话肯定是没有问题，但是跑长途啥的还是会很不方便。所以我觉得博越L的油电混动是最好的选择，纯电续航能达到1300KM，在市区完全够用。忘记充电或者跑长途的时候烧油就可以，百公里的油耗也才4.2个，博越L的这个动力系统还是很奈斯的。

然后就是它的外观，车身采用双色拼接，辨识度很高。车头车尾都用的是贯穿式的灯组设计，看着别有一番风味。前脸中网的设计和吉利家族式的直瀑式中网不同，博越L中网有种水波纹的效果，看着比较有美感。

所以这样实力强的车有这么高的关注也就不奇怪了~

定名博越L，这台车为啥关注度这么高？

我是从FX11的时候就在关注着这辆车，刚开始就是因为好奇，好奇它的名字、外观还有配置，慢慢了解之后觉得博越L是一款很有实力的车。

首先它是基于CMA架构打造的，搭载1.5T和2.0T的发动机，而且还有雷神混动系统，这样的动力系统确实挺吸引人的！我本来有一辆燃油车，但是现在的油费在加油的时候还是会点儿心疼。身边也有开纯电车的朋友，在市区开的话肯定是没有问题，但是跑长途啥的还是会很不方便。所以我觉得博越L的油电混动是最好的选择，纯电续航能达到1300KM，在市区完全够用。忘记充电或者跑长途的时候烧油就可以，百公里的油耗也才4.2个，博越L的这个动力系统还是很奈斯的。

然后就是它的外观，车身采用双色拼接，辨识度很高。车头车尾都用的是贯穿式的灯组设计，看着别有一番风味。前脸中网的设计和吉利家族式的直瀑式中网不同，博越L中网有种水波纹的效果，看着比较有美感。

所以这样实力强的车有这么高的关注也就不奇怪了~