更新于 2022-12-31 16:17
烧机油就是火花塞点燃的汽油里机油含量过高了，在允许范围内适量机油进入燃烧室是符合内燃机构造的，但过量渗入就会对发动机造成损害。导致机油渗透过量的主要原因包括油封渗透、活塞渗透和曲轴通风箱窜气等，最好逐一进行排查检修。过量烧机油会对火花塞造成危害，使车辆出现行驶顿挫、加速无力、油耗增高等问题。为了避免...
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更新于 2023-01-02 13:28
俗话说“甘瓜苦蒂，天下物无全美”，再好的事物也是有缺点的。烧机油是德系车发动机一直难以跨越的鸿沟，EA888自然也不例外。最近一位昊锐车主找到爱卡修车铺，苦恼自己的爱车发动机机油消耗量偏高，并且燃烧室积碳严重，车主怀疑自己的车也加入了“混合燃料俱乐部”。“混合燃料”是大众车主对发动机烧机油的调侃叫...
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更新于 2023-01-03 18:00
为了系统性全面性的要回答这个问题，就需要先了解一下发动机的基础系统之一：呼吸系统。呼吸系统，又称曲轴箱通风系统。呼吸系统的参与部件主要有曲轴箱、回油道（缸体、缸盖内）、油气分离器、进风管、进气歧管、出风管（包括部分负荷呼吸管和全负荷呼吸管）、PCV阀（PCV阀起到开关通风作用，自然通风的呼吸系统没有...
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更新于 2023-01-05 17:01
你是不是对本田有什么误解？我没听说过本田50万公里以内有故障的…有可能就是保养师傅撒在外面了之类的，要不就是别人倒的…
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更新于 2023-03-08 09:10
1.应及时更换阀门油封，以确保阀门的气密性。
2.只需直接更换汽车活塞环即可。当然，您仍然需要定期清洁活塞环上的积碳。这是防止烧机油的一种方法。
3.在日常驾驶中，我们应注意自己的驾驶习惯，不要过于激烈。
4.首先准备一个医用注射管（最好是大号），然后将其与塑料管连接以进行输液。然后只需拉出量油尺并...
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更新于 2023-03-08 09:12
在确定汽车需要大修之前，您需要学习判断汽车是否确实存在烧机油。可以通过机油是否低于尺下限以及汽车开始点火时排气管是否发出蓝烟来判断。汽车中烧机油的现象主要归因于活塞环和气门油封等零件的磨损和老化， 如果汽车的烧机油不太严重，您可以选择使机油增稠；如果是严重的情况，则必须进行大修。
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更新于 2023-03-08 09:12
长期以来，在许多车辆中，烧机油一直是一个问题，人们为此采取了许多对策和方法。发动机烧机油是由活塞环和气门油封的磨损和老化引起的。 因此，在不拆卸和修理发动机的情况下不可能完全解决机油燃烧的问题。
但是，仍然有某种方法可以减轻轻微燃油燃烧的现象。 例如，选择具有较高机油粘度的机油以减少机油消耗； 选择...
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更新于 2023-03-08 10:26
如果是行驶超过十万公里的汽车，则发动机轻微燃烧是相对正常的。一般而言，在维护周期中，从量油尺的上限位置到下限的耗油量是机油的异常燃烧。
现代汽车烧油通常会出于以下原因：
1.气门油封老化且密封性差，导致机油从气门与气门座之间进入进气管，导致机油消耗异常。
2.劣质燃油会导致活塞环和油环中积碳过多，或...
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更新于 2023-03-08 10:27
1.如果是烧机油的旧车，则可以选择向发动机中添加粘度较高的发动机机油，以增强发动机活塞与气缸壁之间的密封性。当然，彻底解决发动机油燃烧问题的最终解决方案是对车辆进行更彻底的大修，从根本上解决问题。
2.如果发现车辆中有烧机油的迹象，请经常检查油垢，根据产品手册定期更换机油和机油滤清器，并更换原厂的机...
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更新于 2023-03-08 10:27
1.发动机燃烧室中的气体燃烧不充分，导致积碳增加，汽车的动力性能下降以及加速性能减弱。
2.结果，汽车的燃料消耗将增加，并且废气排放的污染将变得严重，甚至超过标准，并且车主的经济负担也将变得更重。
3.发动机的活塞环也会由于积碳而被卡住，这将使活塞环失去其刮油功能，并导致更严重的燃油燃烧。
4.由于...
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