减压器是如何构成的

 1、减压器

     减压器一般由黄铜或者铝合金作为外壳材料，其内部材料可分为两类：活塞式和膜片式，无论活塞式或膜片式均可分为恒压输出与非恒压输出两大类，所以减压器可分为四种：恒压活塞式、非恒压活塞式、恒压膜片式、飞恒压膜片式。

现以非恒压活塞式介绍其结构及原理

     活塞式减压器的工作原理是通过压力调节弹簧压力和中压腔B的气体压力平衡来控制活塞上下移动，从而带动阀杆运动，使得阀杆与阀座的间隙减小或增大，控制进入中压腔的空气量，保证期处处压力在0.7MPa。当佩戴者停止吸气时，减压器气体输出量为零，由于中压腔B内气体的压力的上升，将导致活塞1向上运动，高压气体进入中压腔，中压腔的气体随之增高，推动活塞关闭高压阀门。佩戴者吸气时，中压腔的气压会降低，压力调节弹簧就会推动活塞，打开高压阀门，达到新的平衡。

膜片减压器采用橡胶膜片替代活塞对压力的感应。佩戴者吸气时，中压腔的气压会降低，膜片在主平衡弹簧的弹力作用下向内弯曲，就会推动顶杆，打开高压阀门，高压气体进入中压腔，当佩戴者停止吸气时，中压腔的气压随之升高，推动膜片复位，关闭高压

减压器是如何构成的

 1、减压器

     减压器一般由黄铜或者铝合金作为外壳材料，其内部材料可分为两类：活塞式和膜片式，无论活塞式或膜片式均可分为恒压输出与非恒压输出两大类，所以减压器可分为四种：恒压活塞式、非恒压活塞式、恒压膜片式、飞恒压膜片式。

现以非恒压活塞式介绍其结构及原理

     活塞式减压器的工作原理是通过压力调节弹簧压力和中压腔B的气体压力平衡来控制活塞上下移动，从而带动阀杆运动，使得阀杆与阀座的间隙减小或增大，控制进入中压腔的空气量，保证期处处压力在0.7MPa。当佩戴者停止吸气时，减压器气体输出量为零，由于中压腔B内气体的压力的上升，将导致活塞1向上运动，高压气体进入中压腔，中压腔的气体随之增高，推动活塞关闭高压阀门。佩戴者吸气时，中压腔的气压会降低，压力调节弹簧就会推动活塞，打开高压阀门，达到新的平衡。

膜片减压器采用橡胶膜片替代活塞对压力的感应。佩戴者吸气时，中压腔的气压会降低，膜片在主平衡弹簧的弹力作用下向内弯曲，就会推动顶杆，打开高压阀门，高压气体进入中压腔，当佩戴者停止吸气时，中压腔的气压随之升高，推动膜片复位，关闭高压