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为什么现在越来越多的车型，取消了前雾灯
按惯例来说，汽车应该是前后都装配雾灯的，事实上大多车型也都装配了前后雾灯，但近几年我们发现越来越多的车型开始集体“减配”，取消前雾灯配置，这令大家很费解，究竟是减配还是另有用意呢？ 大多驾驶员喜欢在日常使用时也开启前雾灯，以为能增加照射范围，其实这是非常不明智的，雾灯使用在交规里有严格的约束：在能见度低于200m的雨雾天气必须开启雾灯，但在城区违规使用雾灯属于违章，应扣1分，罚款50元。雾灯不像前大灯的投射有明确的范围和角度，雾灯的光源没有明确的方向性，发散的灯光从任意角度看去都差不多。
另外，前雾灯大多采用高亮度的卤素灯泡，能够在雨雾天气里保证不错的穿透力，但如果在日常开启会对对向车辆造成视觉干扰。
所以，雾灯的存在就好像瞎子打灯笼走夜路，是警示信号灯，而不是照明灯。
为什么现在越来越多的车型，取消了前雾灯
按惯例来说，汽车应该是前后都装配雾灯的，事实上大多车型也都装配了前后雾灯，但近几年我们发现越来越多的车型开始集体“减配”，取消前雾灯配置，这令大家很费解，究竟是减配还是另有用意呢？ 大多驾驶员喜欢在日常使用时也开启前雾灯，以为能增加照射范围，其实这是非常不明智的，雾灯使用在交规里有严格的约束：在能见度低于200m的雨雾天气必须开启雾灯，但在城区违规使用雾灯属于违章，应扣1分，罚款50元。雾灯不像前大灯的投射有明确的范围和角度，雾灯的光源没有明确的方向性，发散的灯光从任意角度看去都差不多。
另外，前雾灯大多采用高亮度的卤素灯泡，能够在雨雾天气里保证不错的穿透力，但如果在日常开启会对对向车辆造成视觉干扰。
所以，雾灯的存在就好像瞎子打灯笼走夜路，是警示信号灯，而不是照明灯。
