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淘宝上卖两百左右死飞自行车能骑吗

自行车是传统产业,具有100多年的历史,由于环保以及交通的问题,自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具。
近几年来流行一种叫死飞自行车,也可以叫它死飞车。这种死飞自行车的飞轮和主轴是连为一体的,不像普通自行车那样不蹬脚踏的时候还可以滑行,这个车只要轮子转,脚踏也会跟着转。另外如果你往后... 死飞自行车
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淘宝上卖两百左右死飞自行车能骑吗

此类自行车的安全性并不可靠,不推荐购买。
从结构上来讲,“死飞”的飞轮由于没有常规自行车飞轮内部的棘轮结构,故在骑行中无法使双脚处于静止状态,通过双脚向后发力进行刹车,可安装前后刹车进行辅助。
不安装刹车装置的“死飞”车,在公共道路上骑行时,由于仅能靠双脚对后轮进行制动,在许多紧急情况下无法及时停车及掌握方向,引发交通事故的概率也因此而大大增加。
而200元左右的“死飞”车,其传动系统(牙盘、飞轮、链条)及中轴的强度,均无法得到可靠的保障,所以紧急刹车时,事故的发生率会更高——试想一下,在进行踩踏力度极大的Skid动作(抱死后轮的刹车方式),因质量不过关造成断链、断齿等事故时,双脚突然踏空,该有多危险! 而即使安装了刹车,200元的“死飞”车,刹车系统也可以说形同虚设,或者在一段时间后性能便会大大降低,安全隐患同样不容小视。
多数质量合格的“死飞”车架均为铬钼钢制造,质量合格的铬钼钢仅车架,一般来讲,仅车架的价格就要数百元。
配图中这种整车不过200元,车架、前叉等主要结构性零件所使用的材料,强度也得不到相应的保障。
轮组同样如此,这个价位的“死飞”车,过不了多久,大都便会出现转动不畅、轴承松动、偏摆严重、辐条张力不足的负面现象。
其它零件同样不要抱有太大希望——此类极度廉价的“死飞”车,通常骑行一段时间后,便会觉得松松散散,完全让人失去了继续骑下去的兴趣。
所以,出于安全和骑行感受的考虑,请放弃购买这种“整车只需200元”的“死飞”车的念头!

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此类自行车的安全性并不可靠,不推荐购买。
从结构上来讲,“死飞”的飞轮由于没有常规自行车飞轮内部的棘轮结构,故在骑行中无法使双脚处于静止状态,通过双脚向后发力进行刹车,可安装前后刹车进行辅助。
不安装刹车装置的“死飞”车,在公共道路上骑行时,由于仅能靠双脚对后轮进行制动,在许多紧急情况下无法及时停车及掌握方向,引发交通事故的概率也因此而大大增加。
而200元左右的“死飞”车,其传动系统(牙盘、飞轮、链条)及中轴的强度,均无法得到可靠的保障,所以紧急刹车时,事故的发生率会更高——试想一下,在进行踩踏力度极大的Skid动作(抱死后轮的刹车方式),因质量不过关造成断链、断齿等事故时,双脚突然踏空,该有多危险! 而即使安装了刹车,200元的“死飞”车,刹车系统也可以说形同虚设,或者在一段时间后性能便会大大降低,安全隐患同样不容小视。
多数质量合格的“死飞”车架均为铬钼钢制造,质量合格的铬钼钢仅车架,一般来讲,仅车架的价格就要数百元。
配图中这种整车不过200元,车架、前叉等主要结构性零件所使用的材料,强度也得不到相应的保障。
轮组同样如此,这个价位的“死飞”车,过不了多久,大都便会出现转动不畅、轴承松动、偏摆严重、辐条张力不足的负面现象。
其它零件同样不要抱有太大希望——此类极度廉价的“死飞”车,通常骑行一段时间后,便会觉得松松散散,完全让人失去了继续骑下去的兴趣。
所以,出于安全和骑行感受的考虑,请放弃购买这种“整车只需200元”的“死飞”车的念头!