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摩托车轮胎为什么一大一小

以下是为大家精心整理的"摩托车轮胎为什么一大一小"相关知识及问题的最佳答案: 摩托车轮胎为什么一大一小

摩托车轮胎为什么一大一小

摩托车轮胎为什么一大一小?一起来看看吧!

其实摩托车车胎一大一小是和车辆操控性能有直接关系,因为后轮胎小整车的重心相对就会低一些,这样整车操控起来就会相对比较灵活一些,行驶过程中车辆也会更稳定。

原因

1、前轮胎大,后轮胎小的设计,是为了符合车型要求而采用的,因为太子摩托车普遍座高都比较低,这种设计更符合它的这种需求。

2、摩托越野车也会采用这种前轮胎大后轮胎小的设计,它这样做不是为了降低车辆的重心,而是为了提升车辆的通过性能,并且保证一个合理的座高,其次这样减震的行程也会长一些,更能满足这种车辆对减震表现的要求。

知识拓展

摩托车宽胎好还是窄胎好

轮胎的宽窄,指的是每个轮胎的胎面与地面接触部分的宽度,大致上分为了宽胎和窄胎,那么摩托车轮胎宽胎好还是窄胎好呢?

摩托车轮胎宽好还是窄好是相对的,没有绝对的答案。

宽胎稳定,不易打滑,但是相应的油耗会增高。因为摩擦增大了;窄胎则相反。

以上就是摩托车轮胎为什么一大一小以及摩托车宽胎好还是窄胎好的内容介绍,希望帮助到您。


摩托车轮胎为什么一大一小

摩托车轮胎为什么一大一小?一起来看看吧!

其实摩托车车胎一大一小是和车辆操控性能有直接关系,因为后轮胎小整车的重心相对就会低一些,这样整车操控起来就会相对比较灵活一些,行驶过程中车辆也会更稳定。

原因

1、前轮胎大,后轮胎小的设计,是为了符合车型要求而采用的,因为太子摩托车普遍座高都比较低,这种设计更符合它的这种需求。

2、摩托越野车也会采用这种前轮胎大后轮胎小的设计,它这样做不是为了降低车辆的重心,而是为了提升车辆的通过性能,并且保证一个合理的座高,其次这样减震的行程也会长一些,更能满足这种车辆对减震表现的要求。

知识拓展

摩托车宽胎好还是窄胎好

轮胎的宽窄,指的是每个轮胎的胎面与地面接触部分的宽度,大致上分为了宽胎和窄胎,那么摩托车轮胎宽胎好还是窄胎好呢?

摩托车轮胎宽好还是窄好是相对的,没有绝对的答案。

宽胎稳定,不易打滑,但是相应的油耗会增高。因为摩擦增大了;窄胎则相反。

以上就是摩托车轮胎为什么一大一小以及摩托车宽胎好还是窄胎好的内容介绍,希望帮助到您。