节气门脏是油品的问题吗

1、电喷车的喷油嘴位于进气歧管内，当熄火时，已经喷出的汽油蒸汽冷凝后会凝结进气歧管和在节气门上，当再次启动时，空气中的微量灰尘附着在节气门的汽油凝结物上，就会逐渐变脏。

节气门控制发动机的进气量，节气门脏了以后影响进气量，当进气道内空气流量传感器检测到的流量和节气门实际进气量产生偏差时，就会影响电喷系统的喷油量计算，此时就会增加油耗。

2、由于环保的需求，发动机曲轴箱的强制通风系统排出的机油蒸汽经过油气分离器后，还会有少量的机油蒸汽喷入节气门，此时会有一部分机油蒸汽附着在节气门上，天长日久就会导致节气门过脏。

节气门脏是油品的问题吗

1、电喷车的喷油嘴位于进气歧管内，当熄火时，已经喷出的汽油蒸汽冷凝后会凝结进气歧管和在节气门上，当再次启动时，空气中的微量灰尘附着在节气门的汽油凝结物上，就会逐渐变脏。

节气门控制发动机的进气量，节气门脏了以后影响进气量，当进气道内空气流量传感器检测到的流量和节气门实际进气量产生偏差时，就会影响电喷系统的喷油量计算，此时就会增加油耗。

2、由于环保的需求，发动机曲轴箱的强制通风系统排出的机油蒸汽经过油气分离器后，还会有少量的机油蒸汽喷入节气门，此时会有一部分机油蒸汽附着在节气门上，天长日久就会导致节气门过脏。