京九高铁经过麻城吗

会走麻城的。

一是地形决定，麻城是三省咽喉通道，自古以来，翻越大别山都是走麻城。

二是区位决定的，麻城是大别山区域中心城市，走麻城对提振大别山区域经济是最佳选择。

三是客流量决定的，麻城一地客流是周边县市不可比的，有客流才有经济效益和社会效益，修高铁不是摆设，像红安站因为客流量小而停了客运业务。

四是铁路地位决定的，麻城站是京九线上十大站之一，六大编组站之一，并且是麻城车务段所在地，不管论地位，论境内配套设置，周边县市均不可比。

五是走麻城投资小，翻大别山的最好通道，对周边辐射大，境内有多条高速与国道，周边县市来转乘都很方便，能最大限度造福更多群众出行。

京九高铁经过麻城吗

会走麻城的。

一是地形决定，麻城是三省咽喉通道，自古以来，翻越大别山都是走麻城。

二是区位决定的，麻城是大别山区域中心城市，走麻城对提振大别山区域经济是最佳选择。

三是客流量决定的，麻城一地客流是周边县市不可比的，有客流才有经济效益和社会效益，修高铁不是摆设，像红安站因为客流量小而停了客运业务。

四是铁路地位决定的，麻城站是京九线上十大站之一，六大编组站之一，并且是麻城车务段所在地，不管论地位，论境内配套设置，周边县市均不可比。

五是走麻城投资小，翻大别山的最好通道，对周边辐射大，境内有多条高速与国道，周边县市来转乘都很方便，能最大限度造福更多群众出行。