新能源车和汽油车哪个好_现在买汽油车还是新能源车更划算
1.新车的成本相比传统燃油车,新能源车的数量和种类相对要少很多。但在整车尺寸、续航、多功能配置等方面细化后,也能满足不同价位消费者的需求。
税费方面,传统燃油车目前需要全额缴纳新车购置税,而新能源车车主可以暂时免交这笔费用。
无论是新能源汽车还是传统燃油汽车,都需要关注各自的需求点,比如新能源汽车的电池性能,能否在自己的小区安装充电桩等。而传统燃油车最好关注相关车辆是否存在重大共性问题
2. 用车的成本与传统燃油车不同的是,他们可以按需在加油站加油,但油价上涨时他们可能会不高兴。新能源车主的电费实惠多了,但是用车需要习惯的东西更多了。
不同的室外环境、驾驶习惯、空调频率对新能源汽车的续航能力影响很大,这就要求新能源汽车要有能力掌握续航能力和充电节奏。最起码你不能说堵车的时候电池快没了,还要强行开车开空调降低电池寿命。
也就是说,新能源汽车的车主最好在自己的住宅小区安装充电桩,或者住宅小区最好有充电桩。如果单位停车场也有最好的
不然我个人觉得,如果附近配套设施不够完善,那就不要考虑买个祖宗回来。
至于有车主说高速充电延迟时间比较长的问题,我个人认为,按照目前很多车的续航能力,除了部分地区极寒的情况,如果大部分地区的车主在高速上跑,利用休息间隙继续跑充电,延迟时间并不比传统燃油车的时间成本多多少。
特别是在一些寒冷地区很多新能源汽车的实际续航里程与官宣的续航里程存在着巨大差距。
3 日常保养传统燃油汽车需要机油、机滤、汽油滤芯的三芯更换,新能源汽车的养护在发动机这块要少了一部分!
因此,平时保养的新能源车要比汽油车好一些!
4.汽车保值率新能源汽车在国内上市有10年左右,与成熟的传统燃油汽车二手车市场来说,新能源汽车的二手车市场目前还不太成熟。
大部分人在换车的时候二手车会严重缩水,这也是买新能源的车主要面对的事情。
总结:新能源汽车与汽车有车来对比来讲,至少从他们利用的是电池这一块来看,我的个人拙见认为,短时间内还无没办法替换燃油汽车。
在未来发展中,随着电池技术的提高,新能源基础设施的完善和普及 ,新能源车是未来发展的主流,目前只能说,买新能源的车主还是比较潮的!
新能源车和汽油车哪个好_现在买汽油车还是新能源车更划算
1.新车的成本相比传统燃油车,新能源车的数量和种类相对要少很多。但在整车尺寸、续航、多功能配置等方面细化后,也能满足不同价位消费者的需求。
税费方面,传统燃油车目前需要全额缴纳新车购置税,而新能源车车主可以暂时免交这笔费用。
无论是新能源汽车还是传统燃油汽车,都需要关注各自的需求点,比如新能源汽车的电池性能,能否在自己的小区安装充电桩等。而传统燃油车最好关注相关车辆是否存在重大共性问题
2. 用车的成本与传统燃油车不同的是,他们可以按需在加油站加油,但油价上涨时他们可能会不高兴。新能源车主的电费实惠多了,但是用车需要习惯的东西更多了。
不同的室外环境、驾驶习惯、空调频率对新能源汽车的续航能力影响很大,这就要求新能源汽车要有能力掌握续航能力和充电节奏。最起码你不能说堵车的时候电池快没了,还要强行开车开空调降低电池寿命。
也就是说,新能源汽车的车主最好在自己的住宅小区安装充电桩,或者住宅小区最好有充电桩。如果单位停车场也有最好的
不然我个人觉得,如果附近配套设施不够完善,那就不要考虑买个祖宗回来。
至于有车主说高速充电延迟时间比较长的问题,我个人认为,按照目前很多车的续航能力,除了部分地区极寒的情况,如果大部分地区的车主在高速上跑,利用休息间隙继续跑充电,延迟时间并不比传统燃油车的时间成本多多少。
特别是在一些寒冷地区很多新能源汽车的实际续航里程与官宣的续航里程存在着巨大差距。
3 日常保养传统燃油汽车需要机油、机滤、汽油滤芯的三芯更换,新能源汽车的养护在发动机这块要少了一部分!
因此,平时保养的新能源车要比汽油车好一些!
4.汽车保值率新能源汽车在国内上市有10年左右,与成熟的传统燃油汽车二手车市场来说,新能源汽车的二手车市场目前还不太成熟。
大部分人在换车的时候二手车会严重缩水,这也是买新能源的车主要面对的事情。
总结:新能源汽车与汽车有车来对比来讲,至少从他们利用的是电池这一块来看,我的个人拙见认为,短时间内还无没办法替换燃油汽车。
在未来发展中,随着电池技术的提高,新能源基础设施的完善和普及 ,新能源车是未来发展的主流,目前只能说,买新能源的车主还是比较潮的!