电动汽车真的是新能源吗_新能源车到底是不是一场骗局

说电动汽车是假的新能源汽车，通常是产油国放出来的谣言，先给大家看一组数据，绝对能告诉你未来汽车发展的方向在哪里？

意大利罗马决定在2024年停止销售燃油车；

法国巴黎、西班牙马德里、希腊雅典、挪威、墨西哥决定在2025年停止销售燃油车；

美国加利福利亚州决定在2029年停止销售燃油车；

中国海南省、日本东京、荷兰、德国、印度、以色列、爱尔兰、丹麦、冰岛、瑞典、英国、斯洛文尼亚决定将在2030年停止销售燃油车；

英国苏格兰地区决定2032年停止销售燃油车；

日本、加拿大魁北克省决定2035年停止销售燃油车；

法国、西班牙、加拿大不列颠哥伦比亚省决定在2040年停止销售燃油车。

这是国家层面上禁止销售燃油车的时间表，除此之外，还有全球各大车企也有明确的停止销售燃油车时间表，比如沃尔沃从2019年开始不再推出燃油车，戴姆勒从2022年开始不再推出燃油车，福特从2025年不再推出燃油车，本田在2025年将欧洲市场上的新能源车比例从5%提升到占比三分之二。

长安和北汽在2025年停售燃油车，大众是2030年，本田是2025年停止销售燃油车，那么问题来了，为什么全球各政府、各车企要停止销售燃油车，转而销售新能源汽车呢？

首要原因就是环境保护。

汽车尾气的主要污染物为一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、含铅化合物、苯并芘及固体颗粒物，无论你是国五、国六的车，还是百万、千万豪车，只要你是燃油车，就是这些污染物排放，无非就是污染物含量的高低罢了。

这些污染物不仅仅污染大气环境，导致温室效应，引发气候异常，而且对人体来说也是有致癌作用的，可谓是百害而无一益，但是，电动汽车没有尾气排放，光是这一项，产生的环保作用就无可估量。

电动汽车所需的电能就是一种清洁能源，得到电能的方式有很多，比如风力发电、水力发电、火力发电，在这三项发电方式中风力发电和水力发电是最环保的方式，火力发电则是通过烧煤得到的，有一定的污染。

但是不能说发电方式有污染，就否定电能的环保性，比起不断增长且庞大的汽车尾气排放来说，火力发电还是可控的，并且在将来火力发电的电能占比会逐渐减少，人类社会的发展总是向前看的，而且会越来越环保，毕竟地球只有一个。

第二个原因是促进资源可再生利用。

石油是一种不可再生资源，尽早有一天会用尽的，而电能的获取则是无穷尽的，当地球上的石油资源真的用尽的那一天到来时，人类的生活怎么办？就必须寻找可替代能源，电能就是石油的一种可替代能源。

随着社会的发展，对于资源的争夺往往是战争爆发的原因，这方面的例子比比皆是，如果才能可持续性发展，将是人类所考虑的事，而电能有着很多不同方式来获取，而且不可能有用完的那一天，比起石油来，电能就是可再生资源，任何国家都能创造电能。

所以，电动汽车是汽车界未来的发展，至少在一二十年后，电动汽车将会成为整个社会的主流，但是这需要一个过程，前面说到的不再销售燃油车，并不代表燃油车不能上路，可能会有一个燃油车退出市场的时间表。

尤其是在大城市中，现在新买的燃油车是很难获得牌照的，但是电动汽车则不受限止，目前电动汽车只是限于电池技术和充电桩等配套设施还不完备，将来十年是电动汽车高速发展的十年，就像是触屏手机代替按健手机一样，如果你还没有意识到未来的发展，那就会跟曾经的诺基亚一样没落。

所以，电动汽车就是新能源汽车，别再说什么造假了，这是一些利益相关者放出来的谣言，全世界各国政府和各大车企竞相在造电动车，禁止销售燃油车，都出了相关的时间表，这不就是最好的证据吗？这还用值得怀疑吗？

电动汽车真的是新能源吗_新能源车到底是不是一场骗局

说电动汽车是假的新能源汽车，通常是产油国放出来的谣言，先给大家看一组数据，绝对能告诉你未来汽车发展的方向在哪里？

意大利罗马决定在2024年停止销售燃油车；

法国巴黎、西班牙马德里、希腊雅典、挪威、墨西哥决定在2025年停止销售燃油车；

美国加利福利亚州决定在2029年停止销售燃油车；

中国海南省、日本东京、荷兰、德国、印度、以色列、爱尔兰、丹麦、冰岛、瑞典、英国、斯洛文尼亚决定将在2030年停止销售燃油车；

英国苏格兰地区决定2032年停止销售燃油车；

日本、加拿大魁北克省决定2035年停止销售燃油车；

法国、西班牙、加拿大不列颠哥伦比亚省决定在2040年停止销售燃油车。

这是国家层面上禁止销售燃油车的时间表，除此之外，还有全球各大车企也有明确的停止销售燃油车时间表，比如沃尔沃从2019年开始不再推出燃油车，戴姆勒从2022年开始不再推出燃油车，福特从2025年不再推出燃油车，本田在2025年将欧洲市场上的新能源车比例从5%提升到占比三分之二。

长安和北汽在2025年停售燃油车，大众是2030年，本田是2025年停止销售燃油车，那么问题来了，为什么全球各政府、各车企要停止销售燃油车，转而销售新能源汽车呢？

首要原因就是环境保护。

汽车尾气的主要污染物为一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、含铅化合物、苯并芘及固体颗粒物，无论你是国五、国六的车，还是百万、千万豪车，只要你是燃油车，就是这些污染物排放，无非就是污染物含量的高低罢了。

这些污染物不仅仅污染大气环境，导致温室效应，引发气候异常，而且对人体来说也是有致癌作用的，可谓是百害而无一益，但是，电动汽车没有尾气排放，光是这一项，产生的环保作用就无可估量。

电动汽车所需的电能就是一种清洁能源，得到电能的方式有很多，比如风力发电、水力发电、火力发电，在这三项发电方式中风力发电和水力发电是最环保的方式，火力发电则是通过烧煤得到的，有一定的污染。

但是不能说发电方式有污染，就否定电能的环保性，比起不断增长且庞大的汽车尾气排放来说，火力发电还是可控的，并且在将来火力发电的电能占比会逐渐减少，人类社会的发展总是向前看的，而且会越来越环保，毕竟地球只有一个。

第二个原因是促进资源可再生利用。

石油是一种不可再生资源，尽早有一天会用尽的，而电能的获取则是无穷尽的，当地球上的石油资源真的用尽的那一天到来时，人类的生活怎么办？就必须寻找可替代能源，电能就是石油的一种可替代能源。

随着社会的发展，对于资源的争夺往往是战争爆发的原因，这方面的例子比比皆是，如果才能可持续性发展，将是人类所考虑的事，而电能有着很多不同方式来获取，而且不可能有用完的那一天，比起石油来，电能就是可再生资源，任何国家都能创造电能。

所以，电动汽车是汽车界未来的发展，至少在一二十年后，电动汽车将会成为整个社会的主流，但是这需要一个过程，前面说到的不再销售燃油车，并不代表燃油车不能上路，可能会有一个燃油车退出市场的时间表。

尤其是在大城市中，现在新买的燃油车是很难获得牌照的，但是电动汽车则不受限止，目前电动汽车只是限于电池技术和充电桩等配套设施还不完备，将来十年是电动汽车高速发展的十年，就像是触屏手机代替按健手机一样，如果你还没有意识到未来的发展，那就会跟曾经的诺基亚一样没落。

所以，电动汽车就是新能源汽车，别再说什么造假了，这是一些利益相关者放出来的谣言，全世界各国政府和各大车企竞相在造电动车，禁止销售燃油车，都出了相关的时间表，这不就是最好的证据吗？这还用值得怀疑吗？