跟着小编快速解决电机调速器轴磨损问题

某企业电机调速器轴承运行温度突然上升，即将超过设计值且振动增加，由此判断轴承部位出现问题，拆检后发现该电机调速器轴出现磨损，磨损深度达0.5mm，接下来就看一下工程师现场是如何修复的吧！

1、

现场查看电机调速器轴磨损情况，测量轴磨损尺寸；

2、

用氧气乙炔对轴磨损部位进行表面烤油处理，直至无火花四溅为止；

3、

用磨光机对轴磨损部位进行表面打磨处理，以增加材料的粘结力；

4、

用无水乙醇清洗打磨干净的磨损部位，工装内表面也用无水乙醇擦拭干净，并刷涂SD7000脱模剂；

5、

按比例调和索雷碳纳米聚合物材料直至均匀无色差，并将调和好的材料均匀涂抹至待修复部位；

6、

安装工装，待材料固化；

7、

材料固化后拆卸工装，清除表面多余材料，回装轴承即可完成修复。

跟着小编快速解决电机调速器轴磨损问题

某企业电机调速器轴承运行温度突然上升，即将超过设计值且振动增加，由此判断轴承部位出现问题，拆检后发现该电机调速器轴出现磨损，磨损深度达0.5mm，接下来就看一下工程师现场是如何修复的吧！

1、

现场查看电机调速器轴磨损情况，测量轴磨损尺寸；

2、

用氧气乙炔对轴磨损部位进行表面烤油处理，直至无火花四溅为止；

3、

用磨光机对轴磨损部位进行表面打磨处理，以增加材料的粘结力；

4、

用无水乙醇清洗打磨干净的磨损部位，工装内表面也用无水乙醇擦拭干净，并刷涂SD7000脱模剂；

5、

按比例调和索雷碳纳米聚合物材料直至均匀无色差，并将调和好的材料均匀涂抹至待修复部位；

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安装工装，待材料固化；

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材料固化后拆卸工装，清除表面多余材料，回装轴承即可完成修复。