为什么柴油发动机比汽油发动机贵?

因为国内民用柴油车相对比较少，之前也没关注过。特地去volkswagen UK官网查了一下，也去汽车之家查了一下。确实，同一车型，柴油发动机会比汽油机贵一些。

基本还是可以明确看出，国内相同配置的车型，柴油车型和汽油车型价格差距接近两万。英国也是差距在两千£左右，差不多也是接近两万。

我认为柴油机更贵的原因大致有两个：

1、发动机：制造工艺上，柴油发动机对相对要复杂一些，因为柴油机是压燃式，而汽油机是点燃式，柴油机依靠压缩空气提高温度来达到柴油混合气体的燃点进行做功，所以对活塞、缸体部分的材质和工艺要求更高，而且还比汽油机多出高压泵（柴油要求更好的雾化效果才能压燃），这都是成本。

2、NVH：柴油民用车为了NVH水平，需要付出比汽油机更大的代价。包含发动机悬置，发动机舱隔音等等

3、排放标准：柴油的热值高，柴油发动机的燃烧效率也比汽油机高。带来的直接效果就是降低了碳排放。但是柴油机的尾气中主要为PM(颗粒状物质)和NOx，而CO和HC排放较低。为了处理掉这些尾气中的有害物质。新的尾气排放系统、尿素尾气处理系统。这些都相较汽油机增加了成本。

为什么柴油发动机比汽油发动机贵?

因为国内民用柴油车相对比较少，之前也没关注过。特地去volkswagen UK官网查了一下，也去汽车之家查了一下。确实，同一车型，柴油发动机会比汽油机贵一些。

基本还是可以明确看出，国内相同配置的车型，柴油车型和汽油车型价格差距接近两万。英国也是差距在两千£左右，差不多也是接近两万。

我认为柴油机更贵的原因大致有两个：

1、发动机：制造工艺上，柴油发动机对相对要复杂一些，因为柴油机是压燃式，而汽油机是点燃式，柴油机依靠压缩空气提高温度来达到柴油混合气体的燃点进行做功，所以对活塞、缸体部分的材质和工艺要求更高，而且还比汽油机多出高压泵（柴油要求更好的雾化效果才能压燃），这都是成本。

2、NVH：柴油民用车为了NVH水平，需要付出比汽油机更大的代价。包含发动机悬置，发动机舱隔音等等

3、排放标准：柴油的热值高，柴油发动机的燃烧效率也比汽油机高。带来的直接效果就是降低了碳排放。但是柴油机的尾气中主要为PM(颗粒状物质)和NOx，而CO和HC排放较低。为了处理掉这些尾气中的有害物质。新的尾气排放系统、尿素尾气处理系统。这些都相较汽油机增加了成本。

为什么柴油发动机比汽油发动机贵?

一分钱一分货，好东西当然贵，不然差东西就没人买了。就像混合动力车一样，柴油车意味着更低的排放和更强劲的动力，能不贵吗？

为什么柴油发动机比汽油发动机贵?

一分钱一分货，好东西当然贵，不然差东西就没人买了。就像混合动力车一样，柴油车意味着更低的排放和更强劲的动力，能不贵吗？

为什么柴油发动机比汽油发动机贵?

柴油机配件成本更高。

为什么柴油发动机比汽油发动机贵?

柴油机配件成本更高。