单芯电缆为什么不能穿铁管?

这句话是有限定条件的，准确的说应该是：

交流单芯电缆（线路电流 ≥ 20A）不能单根穿越磁性材料，或者说磁性材料不应用于同一交流单芯电缆（线路电流 ≥ 20A）线路的一群单芯电缆之间。

举个例子：某交流三相电源线U、V、W三根单芯线一同穿过钢管是没问题的，但是如果单根或者两根穿越就不行。

原因是电缆穿过钢管时，单根导线的周围存在交变磁场，磁场会和闭合的钢管发生电磁感应，产生涡流，导致钢管发热，影响电缆载流量，严重时会引发火灾。同一根钢管，穿过同一回路的所有导线，磁场相互抵消，就不易发生上述现象。

同理，制作这类单芯电缆是没有铠装的，或采用非磁性材料铠装和覆盖。

交流单芯电缆在电推船上挺常见的，一般用于主动力系统。由于船舶空间有限以及电缆弯曲半径的要求，动力三芯电缆的截面积一般不超过150平方毫米，再粗施工就会很麻烦，采用单芯电缆截面积可以做到185～240平方毫米。

单芯电缆为什么不能穿铁管?

这句话是有限定条件的，准确的说应该是：

交流单芯电缆（线路电流 ≥ 20A）不能单根穿越磁性材料，或者说磁性材料不应用于同一交流单芯电缆（线路电流 ≥ 20A）线路的一群单芯电缆之间。

举个例子：某交流三相电源线U、V、W三根单芯线一同穿过钢管是没问题的，但是如果单根或者两根穿越就不行。

原因是电缆穿过钢管时，单根导线的周围存在交变磁场，磁场会和闭合的钢管发生电磁感应，产生涡流，导致钢管发热，影响电缆载流量，严重时会引发火灾。同一根钢管，穿过同一回路的所有导线，磁场相互抵消，就不易发生上述现象。

同理，制作这类单芯电缆是没有铠装的，或采用非磁性材料铠装和覆盖。

交流单芯电缆在电推船上挺常见的，一般用于主动力系统。由于船舶空间有限以及电缆弯曲半径的要求，动力三芯电缆的截面积一般不超过150平方毫米，再粗施工就会很麻烦，采用单芯电缆截面积可以做到185～240平方毫米。