怎样给宝宝选购婴儿车？

大家好，我是在上写过安全座椅和婴儿车系列原创文章阅读量超过250万+的机哥@机哥说，作为工科奶爸和荣誉好物推荐官，这题我会。

关于婴儿推车的系列，机哥已经出过两篇高赞百万级阅读的文章了：

如果对于婴儿车的选购还不是太了解，也可以先看看上面这两篇百科全书式的教学文章，婴儿车的选购要点以及要注意避开的坑都给你总结好了。

1. 品牌背书是关键 * 婴儿车相对于安全座椅来说技术含量不高，所以是假洋鬼子品牌的重灾区； * 传统老品牌、电商新品牌甚至网红品牌婴儿车产品都可以考虑，有实力有品牌年头积累就行； * 国产品牌婴儿车市场份额已经远远高于国外品牌，无论是从质量还是颜值上几乎都可以做到碾压。

2. 功能搭配寻最佳 * 1辆适合新生婴儿的轻便型高景观（减震好）+1辆可登机轻便型婴儿车（便携好）是最佳搭配； * 如果一开始就有二胎打算（三胎就更有必要了），那么功能车是必备的，老大用完老二接着用； * 双胞胎家庭最好是能买双胞胎推车，而不是买两辆推车，家里带娃人力充足的忽略这条建议； * 遛娃车适合6个月以上的大宝宝，需要注意这只是个简便的溜娃工具而已，不能取代婴儿车。

3. 使用环境要搞清 * 如果小区周边是主要活动区域的话，功能车就足够用了（俗称小区车、买菜车）； * 父母亲如果热爱健身旅游自驾的话，折叠可登机轻便车可能就是不二首选； * 没有电梯的中高层住宅，使用功能车最大的好处就是父母亲可以减肥瘦身。

4. 价格预算提前定 * 类似200-300元的高景观这样的超低价婴儿车产品就不要买了，谁用谁知道； * 功能车主流价位段在2,000-3,000元，轻便车则在1,000-2,000元，当然土豪们请随意； * 对于大多数用户来说功能车+轻便车的搭配总预算控制在3,000元以内就差不多可以了。

5. 出街颜值很重要 * 安全座椅是安装在汽车里面，婴儿车却是要经常推到外面去的，颜值即自信； * 婴儿车的颜值主要取决于其外观设计、配色设计、花纹设计等，与技术含量的高低基本无关； * 婴儿车品牌和国内外著名IP合作已蔚然成风，毕竟成熟的IP图案会更好看，当然也有翻车的； * 小花伞、小电扇甚至咖啡杯托等小配件可以增色不少，这类锦上添花功能的价格不会便宜。

根据以上婴儿车/婴儿推车选购的精简版内容，朋友们就可以直接去电商平台进行挑选了，这是5年时间里浓缩下来的精华部分内容。特别性急的朋友也可以直接使用提供的付费咨询功能（点击进入机哥的主页就可以看到），直接发你的问题发给我，机哥会尽快第一时间根据你的需求进行回复，注意记得带上你宝宝的年龄、费用预算、使用环境、个人便好等尽可能多的需求细节信息，以方便机哥更好的推荐。

当然，如果您有时间想去深入研究，那么我们接下来就继续后面更加详细的内容。

由于技术含量不用安全座椅那么高，所以婴儿推车里面的假洋鬼子就更多了，这些假洋鬼子品牌经常用的宣传语不外乎“源自X国”、“X国设计”等等。识别这些假洋鬼子品牌最好的也是最有效的方式，就是到X国所在的亚马逊去搜索该品牌名称，如果根本搜不到或者可以搜索出来品牌产品但基本没啥用户评价的，这个品牌可能就要多加注意了。

关于如何识别众多的假洋鬼子品牌，在最新修订的安全座椅文章中会有详细的说明，建议每个人都应该看看，避免在购买过程中被无良商家坑。钱多钱少到还是其次的，如果因为产品质量问题导致宝宝出行过程中受到伤害就太糟糕了。所以，机哥在这里有必要在一开始就强调注意鉴别假洋鬼子的内容，希望大家不要上当受骗。

深耕婴儿车行业的国内外传统品牌有很多，和安全座椅行业不同的是国产品牌在国内市场已经是主流选择，丝毫不输于国外品牌产品。在三年前婴儿车的那篇文章里，机哥当时是对好孩子（Goodbaby）这个品牌是赞誉有加的，那时候好孩子应该是处于其历史发展的最高点，所以当时很多婴儿车产品都是引领业界前沿发展水平的，例如可以上飞机的口袋车，可谓是婴儿车发展历史上划时代的产品，当时很惊叹婴儿车居然还能做成这样的，折叠后只占用如此小的体积。

和国内好孩子集团相对应的，Dorel集团是国外婴儿车行业的龙头企业，旗下品牌包括荷兰婴儿车品牌Quinny、荷兰安全座椅品牌maxi-cosi、美国婴儿车及安全座椅品牌safety 1st、法国安全座椅及婴儿车品牌bebeconfort、加拿大婴儿车及座椅品牌cosco等，可谓是群星闪耀哈。当然，上述这些国外品牌都曾经或者仍然在用好孩子的生产线来进行代加工操作，从这个角度上看好孩子生产的婴儿车产品的全球市场份额体量应该是非常大的。

正所谓三十年河东三十年河西，近几年婴儿车行业的发展发生了翻天覆地的变化，原有像好孩子这样的婴儿车老品牌开始受到了国内电商新品牌、网红新品牌的巨大冲击，例如ibelieve、Pouch、Quintus、bebebus、Justyes、GOKKE、SISVER、babycare等新晋品牌（虽然这些品牌名字都是英文，但其实都是国产品牌，它们的婴儿车产品也都还不错的，后面产品部分我们会详细说）大规模蚕食了好孩子很多原有的线上市场份额。而此次汹涌而来的新冠疫情，则给好孩子带来了更大的打击，线下门店渠道生意惨淡门可罗雀，所以可以看到近期好孩子全线产品开始越来越多的参与各大平台的清仓销售活动。不管怎么样，希望好孩子后面能够越走越好。

全球绝大多数的婴儿车产品可能都是在中国生产的，其中包括很多国外品牌。技术含量不高的产品，成本控制就剩下原材料采购和人工成本了，这些年中国可能是婴儿车产品生产的最大集中地。当然，很多国外品牌生产出来的产品绝大部分也是投放到中国市场的，所以在中国找工厂代加工是天经地义的事情。说这么多的意义就是没必要计较一款婴儿车是不是国外原装进口的，真要计较的话可能就没得选了。

最后的结论就是，婴儿车产品买国产品牌就行了，别犹豫别纠结，中国制造在这个产品上面绝壁是世界第一了。

三年前的文章里，机哥建议大家最好是买两辆婴儿车，以便可以适应不用的使用环境。这个建议到今天也不过时，同样是适用的，即1辆适合出生婴儿的功能车+1辆长大后可以外出旅游上飞机的轻便车。

目前市面上婴儿推车大致可分为：

通常重量都12Kg以上，0-3岁都可以使用，高大稳重，舒适性更好，功能更完善，自然重量也就沉。从外观很好判断：车骨架比较粗壮，前后轮大小不太一样，尤其是后轮尺寸通常会比较大。这种车非常适合新生儿，但宝宝大一点后出远门的话，乘坐公共交通、外出旅游等就不如轻便车/伞车方便了。

一般来说，功能型婴儿车通常是孩子的第一辆车，也是很多父母预算花的钱最高的婴儿用品单品。不过，这类型婴儿车在孩子1岁以后用得越来越少，难逃积灰、送人、白菜价卖的命运，主要问题就在于太重。孩子长大了，出行次数更频繁，搬动麻烦，这个月龄的宝宝可以坐可以走，很多功能不再需要。这个时候就需要考虑轻便型车了，我们接着往下看。

关于功能型婴儿车的详细介绍，可以参考机哥下面这篇专题文章。

通常重量在6kg以内，轻巧，方便携带，折叠后体积也不会太大，大多数是6个月以后可以坐了。如果是靠背放倒后能160度左右的车，6个月内也可以坐。轻便型的婴儿车也很容易判断，比如：车架的骨架比较细，四个车轮一样大，尺寸比较小，座椅通常也不会太高。

伞车品种也是相当繁多，从国外大牌到国内品牌，价格从三五百到三五千不等。 国外比较知名的，像好莱坞的街款Maclaren伞车，日本的Aprica阿普丽佳以收折后可登机为卖点。国产如好孩子、口袋车等，很多也都可以做到3秒钟收，折叠后体积小，1000多的价位也相对更能接受点儿。家里经常带宝宝出远门的，还是很有必要备个伞车滴。这个年纪的宝宝会走又走不了太长，爹妈一直抱胳膊又吃不消，有辆轻便的伞车就方便些。

这种车型在国外非常普遍，国外的年轻爸妈比较爱推着车慢跑，带孩子长途跋涉，甚至是登山、徒步等户外活动类的。所以这个类型的车的轮子非常大，因而其避震效果非常强悍。国内目前看来还是以四轮推车为主流，三轮婴儿车比较少，可能最大的问题就是这类车size有点大，亚洲人的身躯驾驭起来可能有点捉襟见肘。

和三轮跑车一样，这种车型在国外普遍，多辆婴儿车并排或者前后排列，可以换向，可坐可站，非常适合多胎家庭。国内见到的比较少，相应的品牌产品也不多。

关于双胞胎车、二胎车的详细内容，可以参考机哥下面这篇专题文章。

为了对婴儿车类型做到更加细分，从而让大家能够更快根据自身需求完成选购过程，机哥将重量在8Kg以下、座高在50cm以上以及具有多种功能的产品称之为轻便型高景观婴儿车。关于该类型婴儿车的详细内容，可以参考机哥下面这篇新鲜出炉的文章。

座椅能360度旋转的婴儿车产品近段时间出现得越来越多了，其旋转换向的方式相对于传统的推杆换向以及手动座椅换向的确是方便省力多了，也更安全。关于360度旋转婴儿车的详细内容，可以参考机哥写得下面这篇专题文章。

看完上述这些分类，相信您就会明白一辆婴儿车是不可能满足所有需求的这个道理。一辆婴儿车的功能可以最大程度匹配上现阶段的需求，那就很合适，很完美。但大多数人在买第一辆婴儿车时信息量太少，通常是边买边学，看到什么功能都觉得好，都应该拥有，越全面性价比越高，突然需求爆棚造成难选的窘境。这个时候可能需要满足自己的主要功能点就行了，不要再做需求加法了，因为根本没有这样一台完美的婴儿车存在。想简单一点，清楚自己的家庭活动方式、生活的环境模式、希望使用的年限（例如打算有二胎）、以及预算后再出手，挑选就很简单明确了。

最后再提下宝宝月龄和婴儿车类型选择方面的考虑。一般而言，坐卧（可平躺）两用婴儿推车比较适合6个月以内的宝宝，因为这个阶段的宝宝还不能自我坐立，而不能平躺的婴儿车可能就等到宝宝6个月以上再用会比较适合。一辆车大约可以用到宝宝2-3岁，主要是依照载重量，一般测试标准为9到15公斤。不过生活中也有很多大孩子坐推车的，安全上就要多注意了。正常情况下，一辆婴儿手推车的使用年限大约在4-5年。想要给二宝用的，得需要正常使用也合适保养才能保证安全，毕竟各种材质也都是会有个老化年限的！

很多朋友会来让机哥帮忙推荐合适的婴儿车产品，机哥一般都会问他们住的如果是楼房的话有没有电梯这个关键问题。因为有电梯的话，又大又重的功能性车上下楼是没有太大问题的。但如果没有电梯且又是高楼层，那么可能就得考虑只购买轻便型车了，毕竟徒手搬运功能性车上楼和下楼都是一件很痛苦的事情。当然，醉心于减肥的父母亲可忽略。

根据不用的使用环境，婴儿车又可以分为高景观、可平躺轻便车、可登机轻便车、运动三轮车等几种类型。

高景观推车其实属于功能型车的范畴，这些年火得一塌糊涂，几乎已经成为了婴儿车的代名词。高景观并不是一个行业标准，也没有什么标准。主要来源于欧洲国家，因为欧美人的身形通常比较高大，为了方便亲子交流因而推车的高度都会比较高。

一般情况下，咱们认为只要座椅离地高度大于50cm的推车就可以称之为“高景观”。很多父母在选车时都会掉进这个“高景观” 这个“坑”里，被吹得天花乱坠的功能及广告所蒙蔽，被品牌方牵着走，觉得越高越好，其实这样反而忽略了其它可能更加实用的功能。

除了stokke这种个别将近70cm高度的车型，大部分都是在55cm-65cm之间，纠结那几厘米，有啥意义呢？就好比你买一辆跑车，会不会计较这台车的越野性能？道理都是一样的。而且讲实话，过于高大的推车会遮住操作人的视野，容易出现安全隐患，推车越高就越容易侧翻。

几乎所有高景观推车的产品描述里面，都会提到汽车尾气污染问题，然后顺势就说高景观离地面更高就能减少宝宝吸入这些尾气的可能。相信这个观点的人可以醒醒了，汽车尾气浓度根据实际情况会随时产生变化，而且污染的是整片区域，并非单一某一面，只要不是凑在车旁，其实大家吸入的没啥差别。如果是车流大的主干道上，姚明也和我们吸入的一样一样的。所以坐得高就少吸到汽车尾气其实更多是营销层面玩的把戏，就差那么10cm的高度，呼吸的空气根本没有任何差别。

功能型车基本都是可以平躺，毕竟体积和重量摆在这里，而轻便车要提供平躺功能则没有那么容易，要在结构等方面做相应设计，这里就不做过多的涉及。

轻便车如果能平躺的话，那么就意味着刚出生的新生儿也可以使用，从而扩大了轻便车的使用范围和年限，对用户来说是挺好的。当然，有利必有弊，可平躺轻便车绕不开减震这个点。大家可能谁都想要一台既轻便又减震好的轻便车，但机哥很遗憾的告诉大家这样的车是不存在的。虽然轻便车大多车轮会有减震设计，但其效果和功能型车还是有一定差距的，大家需要有这样一个心理预期。

但几乎所有品牌在做轻便车的产品介绍时，都会把减震特别展示出来，作为一个卖点或者重要功能来宣传。而且绝大多数父母都是在有了孩子以后才开始了解婴儿车，没有什么使用经验，然后商家一夸大宣传下，零经验的新司机们就很容易被成功洗脑，认为所有的婴儿车一定要有减震。

可平躺轻便车核心特点是可以平躺，再加上轻便车本身轻便的特点，这两个特点就已经足够让这类产品可以很好满足很多用户绝大多数使用需求了。减震的话，可能还真是聊胜于无的心理安慰（注意，我又用到了聊胜于无这个词，上次使用是在安全座椅文章里说到提篮的时候），所以大家也需要对此有个基于实际的心理预期。

这种类型的婴儿车流行，是从好孩子口袋车开始的，而口袋车这个词也几乎成为了可登机轻便车的代名词，和高景观类似。

好孩子Pockit口袋车系列主打快速折叠推车的理念，在1秒钟里面简单3步就能把完成推车的折叠，折叠后的体积不到一个女士手提包的大小，可以很轻松的塞到行李箱里去，也可以直接放入飞机客舱的行李架上，这就是口袋车名称的由来。

口袋车刚刚推出来的时候，的确是让人眼前一亮的感觉，毕竟和之前可能傻大黑粗的婴儿推车划清了界限，在婴儿推车这个产品里面注入了时尚的元素进去。在此之后，各大婴儿车品牌开始竞相仿造类似的产品，一时间可登机轻便车取代高景观车成为主流车型。

关于可登机轻便婴儿车的内容，可以参考机哥下面这篇专题文章中的详细内容。

三轮婴儿车的宽大稳重又决定了重量不会太轻，大多数都在12公斤以上，四轮伞车轻便，功能型车不少也都在这个重量范围，所以四轮婴儿车选择性更广。三轮婴儿车作为慢跑婴儿推车专用车型，转向和避震是其最大的特点，非常适合产后需要锻炼的妈妈或者爱锻炼有需要陪孩子的爸爸们。

从内部空间来看，大多数的三轮婴儿车的内部空间比四轮推车更大。 三轮婴儿车因为前面只有一个轮子，所以转向肯定比四轮要灵活。四轮婴儿车一般四轮皆为EVA发泡轮，或是仅后轮为充气胎，而三轮婴儿车大多是充气轮胎，在减震性能上可能会更好。

运动三轮车在欧美国家很流行，因为欧美人士健身运动观念会很普遍，即使在产后不久也是会坚持运动。但在国内这个理念就还没成气候，所以运动三轮车不是市场主流产品。

CCTV每周质检报告这档节目曾经曝光过某地低价推车的质量问题，这些推车基本都是200-300元的高景观推车。这个价格，可想而知其中的材质和用料会是什么样的标准。孩子用的东西，还是一分钱一分货用地安心呐。虽然婴儿推车的技术含量比不上安全座椅，但价格太低的产品还是不太能让人放心的。

价格太高的婴儿车机哥也是不太建议购买的，例如定价在4000-5000以上的可能更多是预算充足的用户满足出街不撞“车”的考虑吧，普通用户就不用太纠结了。毕竟婴儿车技术含量就摆在那里，和安全座椅不在同一个水平线的。

如果采用了机哥轻便车+功能车的搭配建议，那么这两辆车总价格控制在2000-3000元为宜，这样就不会犯太大的选择错误。机哥下面的这篇文章就详细介绍了功能型婴儿车和轻便型婴儿车组合搭配选购策略，大家如果有这方面需求的话可以回头仔细看看。

婴儿车是要天天推出家，带着尚不能完全自我行走的宝宝探知外部世界的，和长期固定在汽车里的安全座椅是不一样的。因为任何一个爸爸妈妈都不希望自己推出去的婴儿车看上去很丑，而安全座椅由于放在车里面颜值这方面的诉求就不是太重要了。

相对而言，国外几个高端品牌在车架结构设计和配色设计方面是做得相当到位的，例如Stokke、Quinny等。国内婴儿车品牌里面，新晋电商品牌和网红品牌则是在配色方面做得很不错，虽然车架设计普遍都没法和前面几个国外高端品牌相媲美，但至少让人一眼看上去还是比较时尚的。

有时候，给婴儿车搭配一点小配件，立马可能就可以使其颜值提升不少。机哥记得有一次在商场做电梯的时候，一对父母推着婴儿车带着自己的宝宝进了电梯，当时是夏天这个宝宝推车前扶手上架了个造型很时尚的小风扇，感觉整个推车在电梯这个密闭空间里几乎吸引了所有人的目光，当时那种场景下引众人侧目的感觉大家可以细细品味下。

好了，接下来我们进入激动人心的具体婴儿车品牌产品推荐的环节了。

在进行具体的品牌和产品推荐之前，我们有必要先看下2021年双11时天猫预售中婴儿推车销售排行情况，从中我们可以发现2022年相关产品趋势性的指导建议。

趋势1：国产品牌婴儿车的产品份额已经全面压倒进口品牌。婴儿车真没什么大的技术门槛，中国制造学起来不会太费劲，所以大家在婴儿车选购方面完全必要非得买国外品牌不可，更不用一定说要用原装进口的国外品牌产品；

趋势2：方便出行的轻便型婴儿车已成为市场主流。即便是之前笨重的高景观推车，也开始有少数品牌推出轻便型高景观推车，基本都是在车架材质上做文章，采用重量更轻的铝镁合金甚至碳纤维材质，从而让高景观推车的重量控制在6-7Kg，达到轻便型推车的重量；

趋势3：婴儿车外观时尚感的需求越来越强。现在的年轻人更多是视觉动物，某款婴儿车只要配色、外形很时尚很漂亮，不管这个品牌怎么样、价格怎么样，也会毫不犹豫的下单购买。婴儿车也需要拼颜值的时代已经到来。

好了，接下来我们就进入具体产品的推荐部分吧。

请原谅机哥我用这款“婴儿车届的劳斯莱斯”来做相应的开场推荐，虽然价格肯定不会是太美丽的，但主要是想让大家知道一款极好的婴儿车具体是长什么样子的。

Stokke品牌由Georg Stokke于1932年在挪威创立，其产品理念是“把最好的给予孩子”，从中大家也可以知道这家产品价格昂贵的原因了。除了婴儿车产品之外，Stokke还有婴童椅、婴儿背带、婴儿洗护等产品。

Xplory是经典系列产品，适合0-3岁的宝宝， 6个月以内用睡篮， 6个月以上换座椅。负重后推起来很稳很舒服，带有微型气囊的橡胶车轮避震效果非常好，小坑小洼直接过。两个后轮之间距离足够宽，推车时不会绊脚。把手和座位高度都可以调节，这样不管谁推都可以调节，比较舒服。大人不用弯腰，就能轻松抱入抱出，非常符合人体工程学，折叠也还方便。当然大体形必然就带来大重量，其搬运会很吃力，如果遇到几级台阶，要两个人抬，建议有电梯或者楼下有停车间的可以考虑。折叠后也比较长，收纳空间需要准备大一点的。

Quinny前面我们已经提过的，是荷兰豪华童车品牌，是婴儿车里面绝对的颜值担当。Moodd系列是Quinny的代表性婴儿车，时尚潮流又注重灵活使用的功能。主打的是气压式折叠系统，按一下车身可自动展开，宝宝坐在这种推车上面推出去感觉绝对是很拉风的，感觉和Tesla汽车的两侧鹰翼门装逼路数一致。

座椅可以拆卸配安全提篮，更适合新生儿，这是分体式婴儿车的特色和优势。因为车子本身重，超大充气轮胎，避震确实强大，坑洼路段或者小石子直接过，推行平稳。宽大的脚刹非常宽用起来很方便，后轮的间距比普通车要大的多，但也因为宽大导致上下台阶或超市车库入口等很多窄的地方过不去。

博格布属于婴儿推车领域的马萨拉蒂级别的存在，除了价格较贵之外，其他方面基本就是神级表现了。例如其推车的椅背采用的是注塑一体成型工艺，读过机哥安全座椅文章的朋友应该知道这是主流安全座椅椅背产品的工艺，用到推车上基本上没有品牌可以跟的。此外，还有侧翼防护头枕、可以扩展到宝宝膝盖的超大遮阳篷等等。

预算无上限的朋友可以考虑看看，推出去绝对是拉风一大片的，不愧是纯正的荷兰高端婴儿推车品牌产品。

终于轮到国产品牌出场了，先介绍好孩子吧。品牌就不用多说了，相信大家也都有所了解，这里就不用废话了，直接上产品。

首先我们看下近期比较火热的ORSA可平躺轻便车，这车颜值挺高的，推车把手护套是皮质的（长时间推行的话皮质的把手手感更佳），铝合金车体同时整体结构是弧形的（流线型一直是机哥的最爱），遮阳篷也挺宽大的，所以外观上还是挺高大上养眼的。

ORSA全车重量是6.8公斤，可以单手操控。推车座宽是350mm，可以解决很多爸妈对于孩子大了坐不进去的担心（当然这个担心很多情况下都是因为爸妈给孩子衣服穿多了导致的）。带娃出行的话，这款ORSA还是不错的选择。

ORSA flip是顺应用户需求而新推出的双向推行版本，方便父母推行时与宝宝进行亲子交流，尤其是对于新生儿来说。

关于ORSA更加详细的介绍，可以参考下面的机哥实车开箱评测文章内容。

好孩子Pockit口袋车我们先前已经重点说过了，这里就不再赘述了，产品力实实在在摆在这里的。

当然，如果预算充足的话也可以直接考虑新推出来的好孩子swan天鹅高景观推车，车架采用碳纤维材质，所以整车重量只有7.5公斤。碳纤维材质一般用在航空航天行业，也会用到超跑或者F1方程式赛车身上，主要特点就是比钢材质轻，但强度却比钢材大。swan在四轮转向方向非常灵活，可以在狭窄空间里轻松换向。其他产品细节方面，swan也是做得比较到位。

近期好孩子主推的金羽高景观推车，是swan的升级版，主要在配色等方面做了优化，推车的整体推车形象又上了一个台阶。另外，由于金羽的座蔸和睡篮是二合一的，所以其重量也减轻至7.2Kg。

Swan家族婴儿车除了碳纤维是核心特点之外，其四个车轮可以原地360度旋转的功能也是挺不错的，在前后推杆换向、狭窄空间换向等场景下操作会非常便利。看看下面这个短视频，你就会秒懂这个车轮360度旋转的功能意味着什么了。

天鹅基础版swan youth是把车架的碳纤维材质换成了铝合金（重量升为9.4Kg），后轮改为10英寸的定向大轮，其价格也降低了仅1000元左右，性价比比较高。

飞羽是好孩子另外一款采用碳纤维材质的产品，整车不含扶手重量仅为3.9Kg，相对于口袋车系列是可登机婴儿车产品线的新一代产品。

关于金羽和飞羽这两款碳纤维婴儿车的具体情况，可以参考下面这篇机哥对这两款产品的开箱实测专题文章。

D619小情书是好孩子千元以内可登机轻便型婴儿车产品里面杀手级产品，基本上在这个价格区间段里面基本上是无敌的存在，适合预算比较紧张而又希望孩子大一点之后希望频繁外出的家庭。

关于D619的详细信息，可以参考机哥下面这篇开箱评测专题文章的内容。

在全球安全座椅行业里，Cybex称得上是数一数二的知名品牌，其安全座椅基本属于闭着眼睛选得的产品序列。近几年，在婴儿车产品领域，Cybex也发力良多，推出了多款富含科技实力的产品，例如360度旋转婴儿车、碳纤维婴儿车、安全提篮婴儿车等类型的产品。

Melio2也是一款采用碳纤维材质的婴儿车，所以整车重量可以控制到5.8Kg，而且再加上可登机、可双向推行、可搭配安全提篮睡篮等功能，Melio2的整体性能感觉是逆天了。

Eezys twist2主打的特点就是360度旋转+可登机，同时和Melio2一样还可适配安全提篮、睡篮等配件，从而可以作为宝宝的外出旅行的移动城堡使用。

Balios S则是典型的欧式高景观婴儿车的代表，主打就是避震好，舒适度高，以及多功能适合多场景使用的特点。

由于婴儿推车制造方面中国绝对是全球第一，所以婴儿推车会推荐更多国产品牌，爱贝丽ibelieve就是其中代表性品牌。和其它国产婴儿车品牌的产品比起来，爱贝里在产品颜值配色等方面可能会更放得开一些。

MAX3最大的特点就是四轮万向，这样在推车转换方向后也可以很轻松的进行推行（即前轮换成后轮后就定向推行，后轮换成前轮后则为万向推行），这一点和好孩子的金羽swan类似。

关于Max3的更多详细信息，可以参考机哥下面这篇开箱评测文章的内容。

玲珑系列是爱贝丽多年以来最经典的一款轻便型婴儿车产品，经典的产品至今都不过时。

小不点是ibelieve的口袋车，基本造型设计方面其实参考好孩子口袋车颇多，产品质量和材质方面还是挺不错的。

未来5是爱贝丽产品序列里面最高端的，除了外形完全欧式之外（和Quinny的moodd非常像），还具有智能刹车的功能，整车的价值感会非常高。

关于未来5更多的信息，可以看机哥的测评文章：

这个品牌推车产品的配色、设计等方面还是挺高大上的，最近几年在消费者心目中起量也还是挺快的，上也有很多朋友问，机哥这里也提下吧。其实是国产品牌，但产品方面的确还是有两把刷子的，不然用户的评价也不会这么高。

Q9是昆塔斯产品序列里面的销售冠军，也是可登机轻便型婴儿车产品里面的佼佼者。

另外评论里有朋友反馈自己买的昆塔斯Q9 plus挺不错的，这里也列下。这个产品设计、做工和用料都比较考究，产品品质方面肯定是一分钱一分货。

虎贝尔是一家具有近二十年发展历史的国产婴童用品品牌，这么长的时间足够品牌在某个细分产品领域做到极致了，例如拥有独立的产品研发、设计、生产、制造等配套体系，这对于成立没多久的网红品牌来说几乎是不可能的。

Mpro是虎贝尔目前最热销的婴儿车产品，至于为什么热销看看它最大的两个特点就知道了，轻便型高景观+可登机轻便型，Mpro几乎将两类最畅销的婴儿车类型的特点做到了合二为一，所以不热销才怪。

关于Mpro婴儿车的详细信息，可以参考机哥下面这篇开箱评测的专题文章。

M360则是座椅可以360度旋转的婴儿车，再加上其外观布套采用了夜光反光材质，所以整车展现出了高端产品的品质。

逸乐途的婴儿车产品主打极致的性价比，感觉像是婴儿车行业的“小米”，所以其整体产品线都以非常有竞争力的价格著称，当然其产品品质也还能做到不错。

EMU是很典型的欧式高景观婴儿车，座高达到了60cm，宝宝坐上去绝对是高高在上的感觉，而且整车价格还很划算，这和逸乐途一贯的产品定价策略是一致的，毕竟欧式高景观婴儿车都是非常非常贵的。

好了，关于婴儿车的选择，如果你还想了解更多的内容，机哥整理在下方的原创文章可以给到你非常有效的帮助，可以根据自己的预算、使用场景、需求等来选择对应的文章查看；机哥实测开箱过的婴儿推车也可以同步参考，可以帮你更直观地了解好的婴儿推车应该是什么样的。

当然，如果你时间宝贵或者嫌麻烦，可以直接选择付费咨询功能，机哥一般会在咨询提交后24小时内进行详细解答，帮你避坑（不上假洋鬼子的当）、帮你省钱（不花冤枉钱），此处省略各种好处若干。

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怎样给宝宝选购婴儿车？

大家好，我是在上写过安全座椅和婴儿车系列原创文章阅读量超过250万+的机哥@机哥说，作为工科奶爸和荣誉好物推荐官，这题我会。

关于婴儿推车的系列，机哥已经出过两篇高赞百万级阅读的文章了：

如果对于婴儿车的选购还不是太了解，也可以先看看上面这两篇百科全书式的教学文章，婴儿车的选购要点以及要注意避开的坑都给你总结好了。

1. 品牌背书是关键 * 婴儿车相对于安全座椅来说技术含量不高，所以是假洋鬼子品牌的重灾区； * 传统老品牌、电商新品牌甚至网红品牌婴儿车产品都可以考虑，有实力有品牌年头积累就行； * 国产品牌婴儿车市场份额已经远远高于国外品牌，无论是从质量还是颜值上几乎都可以做到碾压。

2. 功能搭配寻最佳 * 1辆适合新生婴儿的轻便型高景观（减震好）+1辆可登机轻便型婴儿车（便携好）是最佳搭配； * 如果一开始就有二胎打算（三胎就更有必要了），那么功能车是必备的，老大用完老二接着用； * 双胞胎家庭最好是能买双胞胎推车，而不是买两辆推车，家里带娃人力充足的忽略这条建议； * 遛娃车适合6个月以上的大宝宝，需要注意这只是个简便的溜娃工具而已，不能取代婴儿车。

3. 使用环境要搞清 * 如果小区周边是主要活动区域的话，功能车就足够用了（俗称小区车、买菜车）； * 父母亲如果热爱健身旅游自驾的话，折叠可登机轻便车可能就是不二首选； * 没有电梯的中高层住宅，使用功能车最大的好处就是父母亲可以减肥瘦身。

4. 价格预算提前定 * 类似200-300元的高景观这样的超低价婴儿车产品就不要买了，谁用谁知道； * 功能车主流价位段在2,000-3,000元，轻便车则在1,000-2,000元，当然土豪们请随意； * 对于大多数用户来说功能车+轻便车的搭配总预算控制在3,000元以内就差不多可以了。

5. 出街颜值很重要 * 安全座椅是安装在汽车里面，婴儿车却是要经常推到外面去的，颜值即自信； * 婴儿车的颜值主要取决于其外观设计、配色设计、花纹设计等，与技术含量的高低基本无关； * 婴儿车品牌和国内外著名IP合作已蔚然成风，毕竟成熟的IP图案会更好看，当然也有翻车的； * 小花伞、小电扇甚至咖啡杯托等小配件可以增色不少，这类锦上添花功能的价格不会便宜。

根据以上婴儿车/婴儿推车选购的精简版内容，朋友们就可以直接去电商平台进行挑选了，这是5年时间里浓缩下来的精华部分内容。特别性急的朋友也可以直接使用提供的付费咨询功能（点击进入机哥的主页就可以看到），直接发你的问题发给我，机哥会尽快第一时间根据你的需求进行回复，注意记得带上你宝宝的年龄、费用预算、使用环境、个人便好等尽可能多的需求细节信息，以方便机哥更好的推荐。

当然，如果您有时间想去深入研究，那么我们接下来就继续后面更加详细的内容。

由于技术含量不用安全座椅那么高，所以婴儿推车里面的假洋鬼子就更多了，这些假洋鬼子品牌经常用的宣传语不外乎“源自X国”、“X国设计”等等。识别这些假洋鬼子品牌最好的也是最有效的方式，就是到X国所在的亚马逊去搜索该品牌名称，如果根本搜不到或者可以搜索出来品牌产品但基本没啥用户评价的，这个品牌可能就要多加注意了。

关于如何识别众多的假洋鬼子品牌，在最新修订的安全座椅文章中会有详细的说明，建议每个人都应该看看，避免在购买过程中被无良商家坑。钱多钱少到还是其次的，如果因为产品质量问题导致宝宝出行过程中受到伤害就太糟糕了。所以，机哥在这里有必要在一开始就强调注意鉴别假洋鬼子的内容，希望大家不要上当受骗。

深耕婴儿车行业的国内外传统品牌有很多，和安全座椅行业不同的是国产品牌在国内市场已经是主流选择，丝毫不输于国外品牌产品。在三年前婴儿车的那篇文章里，机哥当时是对好孩子（Goodbaby）这个品牌是赞誉有加的，那时候好孩子应该是处于其历史发展的最高点，所以当时很多婴儿车产品都是引领业界前沿发展水平的，例如可以上飞机的口袋车，可谓是婴儿车发展历史上划时代的产品，当时很惊叹婴儿车居然还能做成这样的，折叠后只占用如此小的体积。

和国内好孩子集团相对应的，Dorel集团是国外婴儿车行业的龙头企业，旗下品牌包括荷兰婴儿车品牌Quinny、荷兰安全座椅品牌maxi-cosi、美国婴儿车及安全座椅品牌safety 1st、法国安全座椅及婴儿车品牌bebeconfort、加拿大婴儿车及座椅品牌cosco等，可谓是群星闪耀哈。当然，上述这些国外品牌都曾经或者仍然在用好孩子的生产线来进行代加工操作，从这个角度上看好孩子生产的婴儿车产品的全球市场份额体量应该是非常大的。

正所谓三十年河东三十年河西，近几年婴儿车行业的发展发生了翻天覆地的变化，原有像好孩子这样的婴儿车老品牌开始受到了国内电商新品牌、网红新品牌的巨大冲击，例如ibelieve、Pouch、Quintus、bebebus、Justyes、GOKKE、SISVER、babycare等新晋品牌（虽然这些品牌名字都是英文，但其实都是国产品牌，它们的婴儿车产品也都还不错的，后面产品部分我们会详细说）大规模蚕食了好孩子很多原有的线上市场份额。而此次汹涌而来的新冠疫情，则给好孩子带来了更大的打击，线下门店渠道生意惨淡门可罗雀，所以可以看到近期好孩子全线产品开始越来越多的参与各大平台的清仓销售活动。不管怎么样，希望好孩子后面能够越走越好。

全球绝大多数的婴儿车产品可能都是在中国生产的，其中包括很多国外品牌。技术含量不高的产品，成本控制就剩下原材料采购和人工成本了，这些年中国可能是婴儿车产品生产的最大集中地。当然，很多国外品牌生产出来的产品绝大部分也是投放到中国市场的，所以在中国找工厂代加工是天经地义的事情。说这么多的意义就是没必要计较一款婴儿车是不是国外原装进口的，真要计较的话可能就没得选了。

最后的结论就是，婴儿车产品买国产品牌就行了，别犹豫别纠结，中国制造在这个产品上面绝壁是世界第一了。

三年前的文章里，机哥建议大家最好是买两辆婴儿车，以便可以适应不用的使用环境。这个建议到今天也不过时，同样是适用的，即1辆适合出生婴儿的功能车+1辆长大后可以外出旅游上飞机的轻便车。

目前市面上婴儿推车大致可分为：

通常重量都12Kg以上，0-3岁都可以使用，高大稳重，舒适性更好，功能更完善，自然重量也就沉。从外观很好判断：车骨架比较粗壮，前后轮大小不太一样，尤其是后轮尺寸通常会比较大。这种车非常适合新生儿，但宝宝大一点后出远门的话，乘坐公共交通、外出旅游等就不如轻便车/伞车方便了。

一般来说，功能型婴儿车通常是孩子的第一辆车，也是很多父母预算花的钱最高的婴儿用品单品。不过，这类型婴儿车在孩子1岁以后用得越来越少，难逃积灰、送人、白菜价卖的命运，主要问题就在于太重。孩子长大了，出行次数更频繁，搬动麻烦，这个月龄的宝宝可以坐可以走，很多功能不再需要。这个时候就需要考虑轻便型车了，我们接着往下看。

关于功能型婴儿车的详细介绍，可以参考机哥下面这篇专题文章。

通常重量在6kg以内，轻巧，方便携带，折叠后体积也不会太大，大多数是6个月以后可以坐了。如果是靠背放倒后能160度左右的车，6个月内也可以坐。轻便型的婴儿车也很容易判断，比如：车架的骨架比较细，四个车轮一样大，尺寸比较小，座椅通常也不会太高。

伞车品种也是相当繁多，从国外大牌到国内品牌，价格从三五百到三五千不等。 国外比较知名的，像好莱坞的街款Maclaren伞车，日本的Aprica阿普丽佳以收折后可登机为卖点。国产如好孩子、口袋车等，很多也都可以做到3秒钟收，折叠后体积小，1000多的价位也相对更能接受点儿。家里经常带宝宝出远门的，还是很有必要备个伞车滴。这个年纪的宝宝会走又走不了太长，爹妈一直抱胳膊又吃不消，有辆轻便的伞车就方便些。

这种车型在国外非常普遍，国外的年轻爸妈比较爱推着车慢跑，带孩子长途跋涉，甚至是登山、徒步等户外活动类的。所以这个类型的车的轮子非常大，因而其避震效果非常强悍。国内目前看来还是以四轮推车为主流，三轮婴儿车比较少，可能最大的问题就是这类车size有点大，亚洲人的身躯驾驭起来可能有点捉襟见肘。

和三轮跑车一样，这种车型在国外普遍，多辆婴儿车并排或者前后排列，可以换向，可坐可站，非常适合多胎家庭。国内见到的比较少，相应的品牌产品也不多。

关于双胞胎车、二胎车的详细内容，可以参考机哥下面这篇专题文章。

为了对婴儿车类型做到更加细分，从而让大家能够更快根据自身需求完成选购过程，机哥将重量在8Kg以下、座高在50cm以上以及具有多种功能的产品称之为轻便型高景观婴儿车。关于该类型婴儿车的详细内容，可以参考机哥下面这篇新鲜出炉的文章。

座椅能360度旋转的婴儿车产品近段时间出现得越来越多了，其旋转换向的方式相对于传统的推杆换向以及手动座椅换向的确是方便省力多了，也更安全。关于360度旋转婴儿车的详细内容，可以参考机哥写得下面这篇专题文章。

看完上述这些分类，相信您就会明白一辆婴儿车是不可能满足所有需求的这个道理。一辆婴儿车的功能可以最大程度匹配上现阶段的需求，那就很合适，很完美。但大多数人在买第一辆婴儿车时信息量太少，通常是边买边学，看到什么功能都觉得好，都应该拥有，越全面性价比越高，突然需求爆棚造成难选的窘境。这个时候可能需要满足自己的主要功能点就行了，不要再做需求加法了，因为根本没有这样一台完美的婴儿车存在。想简单一点，清楚自己的家庭活动方式、生活的环境模式、希望使用的年限（例如打算有二胎）、以及预算后再出手，挑选就很简单明确了。

最后再提下宝宝月龄和婴儿车类型选择方面的考虑。一般而言，坐卧（可平躺）两用婴儿推车比较适合6个月以内的宝宝，因为这个阶段的宝宝还不能自我坐立，而不能平躺的婴儿车可能就等到宝宝6个月以上再用会比较适合。一辆车大约可以用到宝宝2-3岁，主要是依照载重量，一般测试标准为9到15公斤。不过生活中也有很多大孩子坐推车的，安全上就要多注意了。正常情况下，一辆婴儿手推车的使用年限大约在4-5年。想要给二宝用的，得需要正常使用也合适保养才能保证安全，毕竟各种材质也都是会有个老化年限的！

很多朋友会来让机哥帮忙推荐合适的婴儿车产品，机哥一般都会问他们住的如果是楼房的话有没有电梯这个关键问题。因为有电梯的话，又大又重的功能性车上下楼是没有太大问题的。但如果没有电梯且又是高楼层，那么可能就得考虑只购买轻便型车了，毕竟徒手搬运功能性车上楼和下楼都是一件很痛苦的事情。当然，醉心于减肥的父母亲可忽略。

根据不用的使用环境，婴儿车又可以分为高景观、可平躺轻便车、可登机轻便车、运动三轮车等几种类型。

高景观推车其实属于功能型车的范畴，这些年火得一塌糊涂，几乎已经成为了婴儿车的代名词。高景观并不是一个行业标准，也没有什么标准。主要来源于欧洲国家，因为欧美人的身形通常比较高大，为了方便亲子交流因而推车的高度都会比较高。

一般情况下，咱们认为只要座椅离地高度大于50cm的推车就可以称之为“高景观”。很多父母在选车时都会掉进这个“高景观” 这个“坑”里，被吹得天花乱坠的功能及广告所蒙蔽，被品牌方牵着走，觉得越高越好，其实这样反而忽略了其它可能更加实用的功能。

除了stokke这种个别将近70cm高度的车型，大部分都是在55cm-65cm之间，纠结那几厘米，有啥意义呢？就好比你买一辆跑车，会不会计较这台车的越野性能？道理都是一样的。而且讲实话，过于高大的推车会遮住操作人的视野，容易出现安全隐患，推车越高就越容易侧翻。

几乎所有高景观推车的产品描述里面，都会提到汽车尾气污染问题，然后顺势就说高景观离地面更高就能减少宝宝吸入这些尾气的可能。相信这个观点的人可以醒醒了，汽车尾气浓度根据实际情况会随时产生变化，而且污染的是整片区域，并非单一某一面，只要不是凑在车旁，其实大家吸入的没啥差别。如果是车流大的主干道上，姚明也和我们吸入的一样一样的。所以坐得高就少吸到汽车尾气其实更多是营销层面玩的把戏，就差那么10cm的高度，呼吸的空气根本没有任何差别。

功能型车基本都是可以平躺，毕竟体积和重量摆在这里，而轻便车要提供平躺功能则没有那么容易，要在结构等方面做相应设计，这里就不做过多的涉及。

轻便车如果能平躺的话，那么就意味着刚出生的新生儿也可以使用，从而扩大了轻便车的使用范围和年限，对用户来说是挺好的。当然，有利必有弊，可平躺轻便车绕不开减震这个点。大家可能谁都想要一台既轻便又减震好的轻便车，但机哥很遗憾的告诉大家这样的车是不存在的。虽然轻便车大多车轮会有减震设计，但其效果和功能型车还是有一定差距的，大家需要有这样一个心理预期。

但几乎所有品牌在做轻便车的产品介绍时，都会把减震特别展示出来，作为一个卖点或者重要功能来宣传。而且绝大多数父母都是在有了孩子以后才开始了解婴儿车，没有什么使用经验，然后商家一夸大宣传下，零经验的新司机们就很容易被成功洗脑，认为所有的婴儿车一定要有减震。

可平躺轻便车核心特点是可以平躺，再加上轻便车本身轻便的特点，这两个特点就已经足够让这类产品可以很好满足很多用户绝大多数使用需求了。减震的话，可能还真是聊胜于无的心理安慰（注意，我又用到了聊胜于无这个词，上次使用是在安全座椅文章里说到提篮的时候），所以大家也需要对此有个基于实际的心理预期。

这种类型的婴儿车流行，是从好孩子口袋车开始的，而口袋车这个词也几乎成为了可登机轻便车的代名词，和高景观类似。

好孩子Pockit口袋车系列主打快速折叠推车的理念，在1秒钟里面简单3步就能把完成推车的折叠，折叠后的体积不到一个女士手提包的大小，可以很轻松的塞到行李箱里去，也可以直接放入飞机客舱的行李架上，这就是口袋车名称的由来。

口袋车刚刚推出来的时候，的确是让人眼前一亮的感觉，毕竟和之前可能傻大黑粗的婴儿推车划清了界限，在婴儿推车这个产品里面注入了时尚的元素进去。在此之后，各大婴儿车品牌开始竞相仿造类似的产品，一时间可登机轻便车取代高景观车成为主流车型。

关于可登机轻便婴儿车的内容，可以参考机哥下面这篇专题文章中的详细内容。

三轮婴儿车的宽大稳重又决定了重量不会太轻，大多数都在12公斤以上，四轮伞车轻便，功能型车不少也都在这个重量范围，所以四轮婴儿车选择性更广。三轮婴儿车作为慢跑婴儿推车专用车型，转向和避震是其最大的特点，非常适合产后需要锻炼的妈妈或者爱锻炼有需要陪孩子的爸爸们。

从内部空间来看，大多数的三轮婴儿车的内部空间比四轮推车更大。 三轮婴儿车因为前面只有一个轮子，所以转向肯定比四轮要灵活。四轮婴儿车一般四轮皆为EVA发泡轮，或是仅后轮为充气胎，而三轮婴儿车大多是充气轮胎，在减震性能上可能会更好。

运动三轮车在欧美国家很流行，因为欧美人士健身运动观念会很普遍，即使在产后不久也是会坚持运动。但在国内这个理念就还没成气候，所以运动三轮车不是市场主流产品。

CCTV每周质检报告这档节目曾经曝光过某地低价推车的质量问题，这些推车基本都是200-300元的高景观推车。这个价格，可想而知其中的材质和用料会是什么样的标准。孩子用的东西，还是一分钱一分货用地安心呐。虽然婴儿推车的技术含量比不上安全座椅，但价格太低的产品还是不太能让人放心的。

价格太高的婴儿车机哥也是不太建议购买的，例如定价在4000-5000以上的可能更多是预算充足的用户满足出街不撞“车”的考虑吧，普通用户就不用太纠结了。毕竟婴儿车技术含量就摆在那里，和安全座椅不在同一个水平线的。

如果采用了机哥轻便车+功能车的搭配建议，那么这两辆车总价格控制在2000-3000元为宜，这样就不会犯太大的选择错误。机哥下面的这篇文章就详细介绍了功能型婴儿车和轻便型婴儿车组合搭配选购策略，大家如果有这方面需求的话可以回头仔细看看。

婴儿车是要天天推出家，带着尚不能完全自我行走的宝宝探知外部世界的，和长期固定在汽车里的安全座椅是不一样的。因为任何一个爸爸妈妈都不希望自己推出去的婴儿车看上去很丑，而安全座椅由于放在车里面颜值这方面的诉求就不是太重要了。

相对而言，国外几个高端品牌在车架结构设计和配色设计方面是做得相当到位的，例如Stokke、Quinny等。国内婴儿车品牌里面，新晋电商品牌和网红品牌则是在配色方面做得很不错，虽然车架设计普遍都没法和前面几个国外高端品牌相媲美，但至少让人一眼看上去还是比较时尚的。

有时候，给婴儿车搭配一点小配件，立马可能就可以使其颜值提升不少。机哥记得有一次在商场做电梯的时候，一对父母推着婴儿车带着自己的宝宝进了电梯，当时是夏天这个宝宝推车前扶手上架了个造型很时尚的小风扇，感觉整个推车在电梯这个密闭空间里几乎吸引了所有人的目光，当时那种场景下引众人侧目的感觉大家可以细细品味下。

好了，接下来我们进入激动人心的具体婴儿车品牌产品推荐的环节了。

在进行具体的品牌和产品推荐之前，我们有必要先看下2021年双11时天猫预售中婴儿推车销售排行情况，从中我们可以发现2022年相关产品趋势性的指导建议。

趋势1：国产品牌婴儿车的产品份额已经全面压倒进口品牌。婴儿车真没什么大的技术门槛，中国制造学起来不会太费劲，所以大家在婴儿车选购方面完全必要非得买国外品牌不可，更不用一定说要用原装进口的国外品牌产品；

趋势2：方便出行的轻便型婴儿车已成为市场主流。即便是之前笨重的高景观推车，也开始有少数品牌推出轻便型高景观推车，基本都是在车架材质上做文章，采用重量更轻的铝镁合金甚至碳纤维材质，从而让高景观推车的重量控制在6-7Kg，达到轻便型推车的重量；

趋势3：婴儿车外观时尚感的需求越来越强。现在的年轻人更多是视觉动物，某款婴儿车只要配色、外形很时尚很漂亮，不管这个品牌怎么样、价格怎么样，也会毫不犹豫的下单购买。婴儿车也需要拼颜值的时代已经到来。

好了，接下来我们就进入具体产品的推荐部分吧。

请原谅机哥我用这款“婴儿车届的劳斯莱斯”来做相应的开场推荐，虽然价格肯定不会是太美丽的，但主要是想让大家知道一款极好的婴儿车具体是长什么样子的。

Stokke品牌由Georg Stokke于1932年在挪威创立，其产品理念是“把最好的给予孩子”，从中大家也可以知道这家产品价格昂贵的原因了。除了婴儿车产品之外，Stokke还有婴童椅、婴儿背带、婴儿洗护等产品。

Xplory是经典系列产品，适合0-3岁的宝宝， 6个月以内用睡篮， 6个月以上换座椅。负重后推起来很稳很舒服，带有微型气囊的橡胶车轮避震效果非常好，小坑小洼直接过。两个后轮之间距离足够宽，推车时不会绊脚。把手和座位高度都可以调节，这样不管谁推都可以调节，比较舒服。大人不用弯腰，就能轻松抱入抱出，非常符合人体工程学，折叠也还方便。当然大体形必然就带来大重量，其搬运会很吃力，如果遇到几级台阶，要两个人抬，建议有电梯或者楼下有停车间的可以考虑。折叠后也比较长，收纳空间需要准备大一点的。

Quinny前面我们已经提过的，是荷兰豪华童车品牌，是婴儿车里面绝对的颜值担当。Moodd系列是Quinny的代表性婴儿车，时尚潮流又注重灵活使用的功能。主打的是气压式折叠系统，按一下车身可自动展开，宝宝坐在这种推车上面推出去感觉绝对是很拉风的，感觉和Tesla汽车的两侧鹰翼门装逼路数一致。

座椅可以拆卸配安全提篮，更适合新生儿，这是分体式婴儿车的特色和优势。因为车子本身重，超大充气轮胎，避震确实强大，坑洼路段或者小石子直接过，推行平稳。宽大的脚刹非常宽用起来很方便，后轮的间距比普通车要大的多，但也因为宽大导致上下台阶或超市车库入口等很多窄的地方过不去。

博格布属于婴儿推车领域的马萨拉蒂级别的存在，除了价格较贵之外，其他方面基本就是神级表现了。例如其推车的椅背采用的是注塑一体成型工艺，读过机哥安全座椅文章的朋友应该知道这是主流安全座椅椅背产品的工艺，用到推车上基本上没有品牌可以跟的。此外，还有侧翼防护头枕、可以扩展到宝宝膝盖的超大遮阳篷等等。

预算无上限的朋友可以考虑看看，推出去绝对是拉风一大片的，不愧是纯正的荷兰高端婴儿推车品牌产品。

终于轮到国产品牌出场了，先介绍好孩子吧。品牌就不用多说了，相信大家也都有所了解，这里就不用废话了，直接上产品。

首先我们看下近期比较火热的ORSA可平躺轻便车，这车颜值挺高的，推车把手护套是皮质的（长时间推行的话皮质的把手手感更佳），铝合金车体同时整体结构是弧形的（流线型一直是机哥的最爱），遮阳篷也挺宽大的，所以外观上还是挺高大上养眼的。

ORSA全车重量是6.8公斤，可以单手操控。推车座宽是350mm，可以解决很多爸妈对于孩子大了坐不进去的担心（当然这个担心很多情况下都是因为爸妈给孩子衣服穿多了导致的）。带娃出行的话，这款ORSA还是不错的选择。

ORSA flip是顺应用户需求而新推出的双向推行版本，方便父母推行时与宝宝进行亲子交流，尤其是对于新生儿来说。

关于ORSA更加详细的介绍，可以参考下面的机哥实车开箱评测文章内容。

好孩子Pockit口袋车我们先前已经重点说过了，这里就不再赘述了，产品力实实在在摆在这里的。

当然，如果预算充足的话也可以直接考虑新推出来的好孩子swan天鹅高景观推车，车架采用碳纤维材质，所以整车重量只有7.5公斤。碳纤维材质一般用在航空航天行业，也会用到超跑或者F1方程式赛车身上，主要特点就是比钢材质轻，但强度却比钢材大。swan在四轮转向方向非常灵活，可以在狭窄空间里轻松换向。其他产品细节方面，swan也是做得比较到位。

近期好孩子主推的金羽高景观推车，是swan的升级版，主要在配色等方面做了优化，推车的整体推车形象又上了一个台阶。另外，由于金羽的座蔸和睡篮是二合一的，所以其重量也减轻至7.2Kg。

Swan家族婴儿车除了碳纤维是核心特点之外，其四个车轮可以原地360度旋转的功能也是挺不错的，在前后推杆换向、狭窄空间换向等场景下操作会非常便利。看看下面这个短视频，你就会秒懂这个车轮360度旋转的功能意味着什么了。

天鹅基础版swan youth是把车架的碳纤维材质换成了铝合金（重量升为9.4Kg），后轮改为10英寸的定向大轮，其价格也降低了仅1000元左右，性价比比较高。

飞羽是好孩子另外一款采用碳纤维材质的产品，整车不含扶手重量仅为3.9Kg，相对于口袋车系列是可登机婴儿车产品线的新一代产品。

关于金羽和飞羽这两款碳纤维婴儿车的具体情况，可以参考下面这篇机哥对这两款产品的开箱实测专题文章。

D619小情书是好孩子千元以内可登机轻便型婴儿车产品里面杀手级产品，基本上在这个价格区间段里面基本上是无敌的存在，适合预算比较紧张而又希望孩子大一点之后希望频繁外出的家庭。

关于D619的详细信息，可以参考机哥下面这篇开箱评测专题文章的内容。

在全球安全座椅行业里，Cybex称得上是数一数二的知名品牌，其安全座椅基本属于闭着眼睛选得的产品序列。近几年，在婴儿车产品领域，Cybex也发力良多，推出了多款富含科技实力的产品，例如360度旋转婴儿车、碳纤维婴儿车、安全提篮婴儿车等类型的产品。

Melio2也是一款采用碳纤维材质的婴儿车，所以整车重量可以控制到5.8Kg，而且再加上可登机、可双向推行、可搭配安全提篮睡篮等功能，Melio2的整体性能感觉是逆天了。

Eezys twist2主打的特点就是360度旋转+可登机，同时和Melio2一样还可适配安全提篮、睡篮等配件，从而可以作为宝宝的外出旅行的移动城堡使用。

Balios S则是典型的欧式高景观婴儿车的代表，主打就是避震好，舒适度高，以及多功能适合多场景使用的特点。

由于婴儿推车制造方面中国绝对是全球第一，所以婴儿推车会推荐更多国产品牌，爱贝丽ibelieve就是其中代表性品牌。和其它国产婴儿车品牌的产品比起来，爱贝里在产品颜值配色等方面可能会更放得开一些。

MAX3最大的特点就是四轮万向，这样在推车转换方向后也可以很轻松的进行推行（即前轮换成后轮后就定向推行，后轮换成前轮后则为万向推行），这一点和好孩子的金羽swan类似。

关于Max3的更多详细信息，可以参考机哥下面这篇开箱评测文章的内容。

玲珑系列是爱贝丽多年以来最经典的一款轻便型婴儿车产品，经典的产品至今都不过时。

小不点是ibelieve的口袋车，基本造型设计方面其实参考好孩子口袋车颇多，产品质量和材质方面还是挺不错的。

未来5是爱贝丽产品序列里面最高端的，除了外形完全欧式之外（和Quinny的moodd非常像），还具有智能刹车的功能，整车的价值感会非常高。

关于未来5更多的信息，可以看机哥的测评文章：

这个品牌推车产品的配色、设计等方面还是挺高大上的，最近几年在消费者心目中起量也还是挺快的，上也有很多朋友问，机哥这里也提下吧。其实是国产品牌，但产品方面的确还是有两把刷子的，不然用户的评价也不会这么高。

Q9是昆塔斯产品序列里面的销售冠军，也是可登机轻便型婴儿车产品里面的佼佼者。

另外评论里有朋友反馈自己买的昆塔斯Q9 plus挺不错的，这里也列下。这个产品设计、做工和用料都比较考究，产品品质方面肯定是一分钱一分货。

虎贝尔是一家具有近二十年发展历史的国产婴童用品品牌，这么长的时间足够品牌在某个细分产品领域做到极致了，例如拥有独立的产品研发、设计、生产、制造等配套体系，这对于成立没多久的网红品牌来说几乎是不可能的。

Mpro是虎贝尔目前最热销的婴儿车产品，至于为什么热销看看它最大的两个特点就知道了，轻便型高景观+可登机轻便型，Mpro几乎将两类最畅销的婴儿车类型的特点做到了合二为一，所以不热销才怪。

关于Mpro婴儿车的详细信息，可以参考机哥下面这篇开箱评测的专题文章。

M360则是座椅可以360度旋转的婴儿车，再加上其外观布套采用了夜光反光材质，所以整车展现出了高端产品的品质。

逸乐途的婴儿车产品主打极致的性价比，感觉像是婴儿车行业的“小米”，所以其整体产品线都以非常有竞争力的价格著称，当然其产品品质也还能做到不错。

EMU是很典型的欧式高景观婴儿车，座高达到了60cm，宝宝坐上去绝对是高高在上的感觉，而且整车价格还很划算，这和逸乐途一贯的产品定价策略是一致的，毕竟欧式高景观婴儿车都是非常非常贵的。

好了，关于婴儿车的选择，如果你还想了解更多的内容，机哥整理在下方的原创文章可以给到你非常有效的帮助，可以根据自己的预算、使用场景、需求等来选择对应的文章查看；机哥实测开箱过的婴儿推车也可以同步参考，可以帮你更直观地了解好的婴儿推车应该是什么样的。

当然，如果你时间宝贵或者嫌麻烦，可以直接选择付费咨询功能，机哥一般会在咨询提交后24小时内进行详细解答，帮你避坑（不上假洋鬼子的当）、帮你省钱（不花冤枉钱），此处省略各种好处若干。

机哥婴儿车选购文章快速直达类型：轻便型高景观 | 可登机轻便型 | 全能型高景观特殊：双胞胎车 | 遛娃车 | 360度旋转 | 4轮万向 | 减震技术组合：功能型+轻便型方案 | 安全提篮+婴儿车 价格：500-1000元 | 1000-2000元 | 2000-3000元 | 3000元以上

机哥安全座椅选购文章快速直达年龄：0-4岁 | 0-7岁 | 0-12岁 | 9个月-12岁 | 3-12岁体重：0-25Kg新生儿 | 9-36Kg中童 | 15-36Kg大童身高：45-125cm新生儿 | 76-150cm中童 | 100-150cm大童类型：安全提篮婴儿车 | 360度旋转安全座椅 | 增高垫认证：中国3C | 欧洲ECE | 欧洲i-Size | 德国ADAC | ADAC排名价格：1000-2000元 | 2000元-3000元 | 3000元-4000元品牌：Cybex | Britax | Maxi-cosi | Chicco | 好孩子 | 猫头鹰 | 惠尔顿

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机哥母婴好物产品开箱评测Chicco MySeat安全座椅（欧洲进口高品质15个月-12岁）Cybex AnorisT安全座椅（ADAC1.5分破记录，世界首款安全气囊座椅）0岁新生儿安全座椅大横评（双面骑士2、Sirona S、妙转Pro、PriaFix Pro）迈可适Priafix Pro安全座椅（0-7岁荷兰品牌）Britax双面骑士二代安全座椅（0-4岁英国经典）Cybex Sirona S安全座椅（0-4岁德系精工）智高Chicco Seat3fit安全座椅（0-7岁欧系i-Size首选）猫头鹰妙转Pro安全座椅（isofix+支撑腿升级版）猫头鹰妙转安全座椅（0-7岁360度旋转最佳） 惠尔顿 茧之爱2安全座椅（0-4岁高性价比） 惠尔顿 智转安全座椅（0-7岁智慧安全座椅） 惠尔顿 智转Pro安全座椅（0-7岁i-Size EPP全包裹）惠尔顿 星愿安全座椅（0-12岁性能之选）智高Chicco Polly2Star餐椅（欧洲进口多功能）哈卡达Hagaday多功能餐椅（白银高配版高颜值）好孩子 金羽Swan轻便型高景观婴儿车（未来婴儿车）好孩子 飞羽可登机轻便型婴儿车（仅重3.9Kg）猫头鹰妙合可登机轻便型婴儿车（一秒快速收展）好孩子 ORSA轻便型婴儿车（颜值担当轰街利器）爱贝丽Max3婴儿车（四轮万向+39cm超宽座舱）好孩子D619小情书婴儿车（千元内轻便婴儿车首选）虎贝尔Mpro2.0婴儿车（可登机+轻便型高景观二合一）智高 Goody Plus婴儿车（欧系可登机一键收车）UPPAbaby VISTA V2婴儿车（美系多胎全功能高景观）哈卡达Hagaday E90婴儿车（坐兜+睡篮+安全提篮）爱贝丽小不点婴儿车（4.8Kg口袋车、全镁合金车架）爱贝丽智能婴儿车未来5（德国K+J创新大奖、科技专利）爱贝丽Max5婴儿车（四轮万向性价首选）

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怎样给宝宝选购婴儿车？

如何给宝宝选购婴儿车，怎么样的婴儿车才是最适合自己的宝宝的，相信很多家长对这个问题都极其关注和上心，那么就让我来告诉你，可以从哪些方面去给宝宝选购一辆合适的婴儿车吧！

我们第一可以从宝宝的实际年龄出发，大概分成三个阶段：0-12个月，6-36个月，3岁以上。

首先，刚出生的小宝宝要用婴儿车，则必须买拥有睡篮的婴儿车。

我们都知道，刚出生的宝宝日平均睡眠时间长，大部分时间他们都需要进入睡眠状态，因此这个阶段的宝宝若家长带着一起出去游玩或者逛街的话，则必须配备可躺的婴儿车，以供宝宝在出玩过程中的睡眠需要。

由于婴儿的头部重量大，颈部韧带弹性差，颈椎骨化未完成，背部肌肉力量尚不足，容易导致骨骼变形，所以一体式的可完全平躺睡篮，更有助于宝宝脊柱健康发育，且封闭型的睡眠空间可以提供更多的安全感。

因此对于新生宝宝来说，可以首先考虑可以替换睡篮的婴儿车，或者坐卧一体的婴儿车。

如果我们的小孩长得比较快，体型较一般小朋友来说比较大，则应该考虑座椅宽一些的婴儿车，才可以保障孩子在车内的自由活动。但若是小孩体型在平均水平，则可以不用特别考虑这一点。

安全是每个家长首当考虑的条件，一辆婴儿车若不能提供一个安全舒适的体验，那就不足以称得上是一辆好的婴儿车，自然也不建议购买。

婴儿车的安全性大概可以从以下几个方面考究。

婴儿车的车架大体分为碳钢结构、铝合金结构、碳纤维结构等。

碳钢稳定性好，但是比较笨重，整车重量比较大，不适合给力气小的家长使用，而且碳钢结构容易生锈，影响美观和使用感。

铝合金是如今市面上婴儿车广泛使用的材料，其特点就是质量轻巧，结实耐用，稳定性比起碳钢可能稍逊色。

碳纤维则是集合两者的优点的一种新材料，尚未广泛应用，但也有婴儿车已经采用了碳纤维材料

例如好孩子的Swan系列婴儿车，质量轻，强度大，稳定性强，且耐腐蚀不易生锈，是一个非常优良的材料。

如今市面上的婴儿车一般通过轮胎和弹簧减震，减震效果好，橡胶的车轮减震效果更强，车轮的内置弹簧也能起到很大作用的减震，有些婴儿车还通过增大车轮圈径和添加缓冲材料来辅助减震。

车内配置的轴承则在一定程度上助力推行，可是推行更顺滑。

安全带的款式有三种：两点式安全带，三点式安全带和五点式安全带，

现如今，两点式安全带已经基本淘汰，三点式安全带也比较少见，广泛应用的还是五点式安全带，它可以从肩部腰部和裆部三方面保障宝宝的安全。

考虑出行较多的环境：如果家长需要经常带着小孩上街，平时喜欢出玩的情况下，则应该考虑座椅高度高一些的高景观车，可以有效避免孩子吸入过多的车辆尾气和灰尘等。

考虑居住环境：如果家庭住房较高且有电梯的话，则需要考虑买比较轻便的婴儿车。

出行乘坐工具：若家长带小孩出行时，乘坐工具多为公交车或者地铁之类的，则应该选择买方便折叠的婴儿车，且收叠后体积较小的婴儿车。

德国FORBABY婴儿车P680

12轴承的超强承受力，可以承重25Kg，坐卧一体，使用年龄可从0岁到4岁，超长使用年限，四轮独立避震，避震效果好，铝合金车架，结实耐用。

法国hagaday 婴儿推车E70-H

37cm加宽座椅，胖宝宝也能在里面活动自如，快速收车，方便快捷，四轮避震，减震效果好。

好孩子（gb） swan天鹅GB826

好孩子GB826是碳纤维材质，车架架构稳定结实且耐磨损不易生锈

车轮采用的是四轮万向轮，前后自适应万向轮方便推行，推起来很顺滑无阻，还可以360°原地旋转，四轮同步避震，减震效果好。

更多关于婴儿车的选购要点以及产品有需要可以查看往期文章哦~

怎样给宝宝选购婴儿车？

如何给宝宝选购婴儿车，怎么样的婴儿车才是最适合自己的宝宝的，相信很多家长对这个问题都极其关注和上心，那么就让我来告诉你，可以从哪些方面去给宝宝选购一辆合适的婴儿车吧！

我们第一可以从宝宝的实际年龄出发，大概分成三个阶段：0-12个月，6-36个月，3岁以上。

首先，刚出生的小宝宝要用婴儿车，则必须买拥有睡篮的婴儿车。

我们都知道，刚出生的宝宝日平均睡眠时间长，大部分时间他们都需要进入睡眠状态，因此这个阶段的宝宝若家长带着一起出去游玩或者逛街的话，则必须配备可躺的婴儿车，以供宝宝在出玩过程中的睡眠需要。

由于婴儿的头部重量大，颈部韧带弹性差，颈椎骨化未完成，背部肌肉力量尚不足，容易导致骨骼变形，所以一体式的可完全平躺睡篮，更有助于宝宝脊柱健康发育，且封闭型的睡眠空间可以提供更多的安全感。

因此对于新生宝宝来说，可以首先考虑可以替换睡篮的婴儿车，或者坐卧一体的婴儿车。

如果我们的小孩长得比较快，体型较一般小朋友来说比较大，则应该考虑座椅宽一些的婴儿车，才可以保障孩子在车内的自由活动。但若是小孩体型在平均水平，则可以不用特别考虑这一点。

安全是每个家长首当考虑的条件，一辆婴儿车若不能提供一个安全舒适的体验，那就不足以称得上是一辆好的婴儿车，自然也不建议购买。

婴儿车的安全性大概可以从以下几个方面考究。

婴儿车的车架大体分为碳钢结构、铝合金结构、碳纤维结构等。

碳钢稳定性好，但是比较笨重，整车重量比较大，不适合给力气小的家长使用，而且碳钢结构容易生锈，影响美观和使用感。

铝合金是如今市面上婴儿车广泛使用的材料，其特点就是质量轻巧，结实耐用，稳定性比起碳钢可能稍逊色。

碳纤维则是集合两者的优点的一种新材料，尚未广泛应用，但也有婴儿车已经采用了碳纤维材料

例如好孩子的Swan系列婴儿车，质量轻，强度大，稳定性强，且耐腐蚀不易生锈，是一个非常优良的材料。

如今市面上的婴儿车一般通过轮胎和弹簧减震，减震效果好，橡胶的车轮减震效果更强，车轮的内置弹簧也能起到很大作用的减震，有些婴儿车还通过增大车轮圈径和添加缓冲材料来辅助减震。

车内配置的轴承则在一定程度上助力推行，可是推行更顺滑。

安全带的款式有三种：两点式安全带，三点式安全带和五点式安全带，

现如今，两点式安全带已经基本淘汰，三点式安全带也比较少见，广泛应用的还是五点式安全带，它可以从肩部腰部和裆部三方面保障宝宝的安全。

考虑出行较多的环境：如果家长需要经常带着小孩上街，平时喜欢出玩的情况下，则应该考虑座椅高度高一些的高景观车，可以有效避免孩子吸入过多的车辆尾气和灰尘等。

考虑居住环境：如果家庭住房较高且有电梯的话，则需要考虑买比较轻便的婴儿车。

出行乘坐工具：若家长带小孩出行时，乘坐工具多为公交车或者地铁之类的，则应该选择买方便折叠的婴儿车，且收叠后体积较小的婴儿车。

德国FORBABY婴儿车P680

12轴承的超强承受力，可以承重25Kg，坐卧一体，使用年龄可从0岁到4岁，超长使用年限，四轮独立避震，避震效果好，铝合金车架，结实耐用。

法国hagaday 婴儿推车E70-H

37cm加宽座椅，胖宝宝也能在里面活动自如，快速收车，方便快捷，四轮避震，减震效果好。

好孩子（gb） swan天鹅GB826

好孩子GB826是碳纤维材质，车架架构稳定结实且耐磨损不易生锈

车轮采用的是四轮万向轮，前后自适应万向轮方便推行，推起来很顺滑无阻，还可以360°原地旋转，四轮同步避震，减震效果好。

更多关于婴儿车的选购要点以及产品有需要可以查看往期文章哦~

怎样给宝宝选购婴儿车？

分享一下我选婴儿车的惨痛经验。

第一次当妈妈，准备待产包、吸奶器、束腹带乱七八糟的花了不少钱，等到要买婴儿车了囊中羞涩

临产前在院子里遛弯散步，发现院子里妈妈们用的车看起来好轻好好用

正好他们组织个团购，不贵，不到500，脑袋一热就买了

后悔到现在。

为啥后悔？真的根本没法用

走在砖路上都吱吱呀呀的，抖抖抖不停

婴儿车的椅背软踏踏的，新生儿根本坐不住

没有双向功能，走在路上看不到宝宝的情况，特别不放心

总而言之，这是相当一次失败的购买经历。

500块钱的车，送人送不出去，自己用自己用不下去，最后只好委屈垃圾桶。

后来痛定思痛重新再选婴儿车，认真做了功课才发现，哪怕是预算有限也不能随便乱买，婴儿车对宝宝来说还是十分重要的。

要认真的考量安全性能，比如是不是防震，刹车系统是不是好用；宝宝的座椅设计是否科学合理，妈妈使用会不会困难，总而言之为选婴儿车开一门课我都觉得不过分。

如果预算有限，可以考虑选一个轻型的高观景婴儿车；

预算充裕可以在景观车基础上再配一个伞车，基本上就能覆盖所有生活需求了。

高景观车有不少性价比高的型号。

预算2000元，高景观性价比之王：

Hotmom辣妈高景观车云端系列

这款车颜值超高，一出门不要太拉风，材料用的都很好有质感，颜色也特别清爽干净。

而且这款车安装超级简单，妈妈自己就可以动手安装呢。

而且最好的是，这款车可以双折叠，放到车后备箱轻轻松松。

预算1000元，高景观性价比之王：

Pouch高景观婴儿车 A60

这款的遮阳篷超级可爱！！！宝宝躺在车子里就可以从里面看到遮阳篷图案，所以会乖乖躺着车里，这难道不是最大的惊喜吗？？（喜极而泣）

预算500-1000元，伞车性价比之王：

gb好孩子伞车

这个车适合搭配一个高景观车一起买哦，因为这个车不适合小宝宝，对小宝宝脊椎的支撑没有一体成型的婴儿车好。

但是如果你是孩子大了，出门旅行，那这款非常可以，价格便宜，出门磕磕撞撞不怕；又小又轻，方便出行。

其他型号、价位的对比，可以看看这个：

希望大家喜欢多多支持哦！比心！

怎样给宝宝选购婴儿车？

分享一下我选婴儿车的惨痛经验。

第一次当妈妈，准备待产包、吸奶器、束腹带乱七八糟的花了不少钱，等到要买婴儿车了囊中羞涩

临产前在院子里遛弯散步，发现院子里妈妈们用的车看起来好轻好好用

正好他们组织个团购，不贵，不到500，脑袋一热就买了

后悔到现在。

为啥后悔？真的根本没法用

走在砖路上都吱吱呀呀的，抖抖抖不停

婴儿车的椅背软踏踏的，新生儿根本坐不住

没有双向功能，走在路上看不到宝宝的情况，特别不放心

总而言之，这是相当一次失败的购买经历。

500块钱的车，送人送不出去，自己用自己用不下去，最后只好委屈垃圾桶。

后来痛定思痛重新再选婴儿车，认真做了功课才发现，哪怕是预算有限也不能随便乱买，婴儿车对宝宝来说还是十分重要的。

要认真的考量安全性能，比如是不是防震，刹车系统是不是好用；宝宝的座椅设计是否科学合理，妈妈使用会不会困难，总而言之为选婴儿车开一门课我都觉得不过分。

如果预算有限，可以考虑选一个轻型的高观景婴儿车；

预算充裕可以在景观车基础上再配一个伞车，基本上就能覆盖所有生活需求了。

高景观车有不少性价比高的型号。

预算2000元，高景观性价比之王：

Hotmom辣妈高景观车云端系列

这款车颜值超高，一出门不要太拉风，材料用的都很好有质感，颜色也特别清爽干净。

而且这款车安装超级简单，妈妈自己就可以动手安装呢。

而且最好的是，这款车可以双折叠，放到车后备箱轻轻松松。

预算1000元，高景观性价比之王：

Pouch高景观婴儿车 A60

这款的遮阳篷超级可爱！！！宝宝躺在车子里就可以从里面看到遮阳篷图案，所以会乖乖躺着车里，这难道不是最大的惊喜吗？？（喜极而泣）

预算500-1000元，伞车性价比之王：

gb好孩子伞车

这个车适合搭配一个高景观车一起买哦，因为这个车不适合小宝宝，对小宝宝脊椎的支撑没有一体成型的婴儿车好。

但是如果你是孩子大了，出门旅行，那这款非常可以，价格便宜，出门磕磕撞撞不怕；又小又轻，方便出行。

其他型号、价位的对比，可以看看这个：

希望大家喜欢多多支持哦！比心！

怎样给宝宝选购婴儿车？

如何选购婴儿手推车？笨爸爸提供以下几点参考建议：

1、轻便

这个可能是很多父母考虑的一大重点。

一个是要重量轻，搬上私家车、地铁、公交，或楼梯的时候，扛起一方便。有些人也会看重搭飞机时能不能带上飞机放进行李舱。

第二个是打开和收纳方便，因为很多时候需要一手抱娃一手收车，如果打开和收纳不方便，会比较受累。

如果放在家里，收纳之后不要占地方也比较重要，毕竟很多人家里有娃之后到处都塞得满满当当的。

讲究轻便的车，就是我们一般所说的伞车，适合带着娃儿出门逛街或游玩时用。

2、舒适

上面那点主要是考虑父母舒适，这个就是要考虑娃儿舒适了。可坐、可躺功能是必不可缺的，6个月之前宝宝基本上是躺着，6个月之后就开始能坐了，坐着坐着睡着了最好要又能够放下来平躺。

舒适性需要推车较宽敞，不要显得狭窄和局促，宝宝坐和躺的时候符要符合人体工学，不要让宝宝觉得不舒服或影响脊椎发育。

但宽敞型的推车一般重量会比较重，体积也会大一些，适合在小区里推，或者短距离的溜娃。这种我们一般叫“传统手推车”。

3、质量可靠

质量可靠包括轮子的转向灵敏度、推行的顺畅和省力、减震的能力、承托结构的稳固，靠背高低调节的容易与耐用，材料安全性等。

特别是价格上千元的手推车，起码要能用到娃儿三四岁，甚至是一胎用完二胎还能用，对吧？

4、其他方面

容易拆卸清洗也是需要的，毕竟娃儿稍大一点之后，车里会更容易被搞脏；或者是有些宝妈把手推车放在楼梯口、过道、储物室里，灰尘什么的也容易弄脏，清洗的时候得费不少劲。

有些人也看重推车的其他功能，比如储物袋和储物篮、放玩具的槽或插袋、甚至是带小音箱什么的。

5、多用途需求

很多品牌也推出了组合型手推车，可以配婴儿摇篮，有些还有汽车安全座椅。也称模块化婴儿车，适用的年龄跨度大一些。

还有一些叫旅行系统婴儿车，结构比较复杂，由婴儿汽车座椅、汽车座椅底座和婴儿车组成。一般适合于带娃儿出门远游时用。

欢迎关注“宝宝评测”号和微信号（id：baobaopingce）了解更多。

怎样给宝宝选购婴儿车？

如何选购婴儿手推车？笨爸爸提供以下几点参考建议：

1、轻便

这个可能是很多父母考虑的一大重点。

一个是要重量轻，搬上私家车、地铁、公交，或楼梯的时候，扛起一方便。有些人也会看重搭飞机时能不能带上飞机放进行李舱。

第二个是打开和收纳方便，因为很多时候需要一手抱娃一手收车，如果打开和收纳不方便，会比较受累。

如果放在家里，收纳之后不要占地方也比较重要，毕竟很多人家里有娃之后到处都塞得满满当当的。

讲究轻便的车，就是我们一般所说的伞车，适合带着娃儿出门逛街或游玩时用。

2、舒适

上面那点主要是考虑父母舒适，这个就是要考虑娃儿舒适了。可坐、可躺功能是必不可缺的，6个月之前宝宝基本上是躺着，6个月之后就开始能坐了，坐着坐着睡着了最好要又能够放下来平躺。

舒适性需要推车较宽敞，不要显得狭窄和局促，宝宝坐和躺的时候符要符合人体工学，不要让宝宝觉得不舒服或影响脊椎发育。

但宽敞型的推车一般重量会比较重，体积也会大一些，适合在小区里推，或者短距离的溜娃。这种我们一般叫“传统手推车”。

3、质量可靠

质量可靠包括轮子的转向灵敏度、推行的顺畅和省力、减震的能力、承托结构的稳固，靠背高低调节的容易与耐用，材料安全性等。

特别是价格上千元的手推车，起码要能用到娃儿三四岁，甚至是一胎用完二胎还能用，对吧？

4、其他方面

容易拆卸清洗也是需要的，毕竟娃儿稍大一点之后，车里会更容易被搞脏；或者是有些宝妈把手推车放在楼梯口、过道、储物室里，灰尘什么的也容易弄脏，清洗的时候得费不少劲。

有些人也看重推车的其他功能，比如储物袋和储物篮、放玩具的槽或插袋、甚至是带小音箱什么的。

5、多用途需求

很多品牌也推出了组合型手推车，可以配婴儿摇篮，有些还有汽车安全座椅。也称模块化婴儿车，适用的年龄跨度大一些。

还有一些叫旅行系统婴儿车，结构比较复杂，由婴儿汽车座椅、汽车座椅底座和婴儿车组成。一般适合于带娃儿出门远游时用。

欢迎关注“宝宝评测”号和微信号（id：baobaopingce）了解更多。

怎样给宝宝选购婴儿车？

孕期看了很多推荐也听了许多建议，我自己最终还是买了三款座驾。亲自体验后，吐血整理了地表最强婴儿车攻略，分享给各位孕妈。

一、需要买哪种婴儿车？

婴儿车分类：高景观推车、舒适型伞车和轻便型伞车三种。

1、高景观推车

优：避震好，视野好，很稳固，颜值高，拉近沟通距离，方便在家和户外互动。

缺：笨重+不便收纳。重量大，体积大，使用寿命短（3m+宝宝会爬以后不爱躺）

2、轻便型伞车

优点：轻便好携带+方便出门+收纳。

缺点：避震、背靠支撑欠佳，适合8M+坐的很稳的宝宝。

家里条件比较好，可以考虑购买一台高景观推车（0-3M）十一台轻便型伞车（8M+）

如果只想购买一台车，建议购买介于高景观和轻便型之间的舒适型伞车（0-3M建议搭配提篮）

二、选车攻略：

必要条件

可选条件

我自己买了三款车，1000-5000的价位，最喜欢的cybex。今天把上千的好评婴儿车进行详细比较。请放大 看图。

点赞+收藏+关注，更多母婴、育儿分享。

怎样给宝宝选购婴儿车？

孕期看了很多推荐也听了许多建议，我自己最终还是买了三款座驾。亲自体验后，吐血整理了地表最强婴儿车攻略，分享给各位孕妈。

一、需要买哪种婴儿车？

婴儿车分类：高景观推车、舒适型伞车和轻便型伞车三种。

1、高景观推车

优：避震好，视野好，很稳固，颜值高，拉近沟通距离，方便在家和户外互动。

缺：笨重+不便收纳。重量大，体积大，使用寿命短（3m+宝宝会爬以后不爱躺）

2、轻便型伞车

优点：轻便好携带+方便出门+收纳。

缺点：避震、背靠支撑欠佳，适合8M+坐的很稳的宝宝。

家里条件比较好，可以考虑购买一台高景观推车（0-3M）十一台轻便型伞车（8M+）

如果只想购买一台车，建议购买介于高景观和轻便型之间的舒适型伞车（0-3M建议搭配提篮）

二、选车攻略：

必要条件

可选条件

我自己买了三款车，1000-5000的价位，最喜欢的cybex。今天把上千的好评婴儿车进行详细比较。请放大 看图。

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