气囊支架的特点

气囊支架布置在切顶线以内两排支柱之间，两气囊支架间距一般为1.8m。它的特点是，属于柔性体，其扁平面作用在顶底板上，在开采中，顶底板移近时使气囊体积变小，而气囊内压力增大，作用于围岩的接触面反而加大，从而增加了支护阻力。所以气囊支架是增阻式支架。木垛与单体支柱等支护与顶底板基本是点接触，而气囊支架对工作面顶底板的接触面积可达70%～80%。因此，气囊支架可使顶板应力分布状况得到改善，稳定性好。

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气囊支架的特点

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