喷粉机的常见故障及排除

1. 磁电机触点间隙过大。应拆下启动轮，通过飞轮端面的检视孔，将紧固在断电器触点底板上的紧固螺钉拧松，逆时针方向转动底器架，将断电器触点间隙调整至0.25~0.35mm；火花塞间隙过大。拆下火花塞，扳动侧电极，将点火间隙调至0.6~0.7mm；混合气过浓导致气缸严重积炭。应清除积炭，将化油器油针上的卡簧向上端移动 1 格或 2 格后装复 。

2. 汽油机过热且加大油门后转速下降。其原因主要是油量不足、油路或量孔不畅等造成混合气过稀。应调整化油器针阀支架，使浮子下平面与主量孔平齐，检查并疏通油路和量孔。

3. 汽油机使用一段时间后逐渐难以启动。若难启动且伴有转速较原来降低现象，说明手油门组件风量活塞拉杆的固定螺钉松动或其他部件变形，操作油门手柄不能将风量活塞抬起。应重新调整和紧固螺钉，或校正变形件 。 若快速拉动时能启动，但不一会儿就熄火，则多是高压线或点火线圈中的高压绕组性能不良所致，应予更换 。

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喷粉机的常见故障及排除

1. 磁电机触点间隙过大。应拆下启动轮，通过飞轮端面的检视孔，将紧固在断电器触点底板上的紧固螺钉拧松，逆时针方向转动底器架，将断电器触点间隙调整至0.25~0.35mm；火花塞间隙过大。拆下火花塞，扳动侧电极，将点火间隙调至0.6~0.7mm；混合气过浓导致气缸严重积炭。应清除积炭，将化油器油针上的卡簧向上端移动 1 格或 2 格后装复 。

2. 汽油机过热且加大油门后转速下降。其原因主要是油量不足、油路或量孔不畅等造成混合气过稀。应调整化油器针阀支架，使浮子下平面与主量孔平齐，检查并疏通油路和量孔。

3. 汽油机使用一段时间后逐渐难以启动。若难启动且伴有转速较原来降低现象，说明手油门组件风量活塞拉杆的固定螺钉松动或其他部件变形，操作油门手柄不能将风量活塞抬起。应重新调整和紧固螺钉，或校正变形件 。 若快速拉动时能启动，但不一会儿就熄火，则多是高压线或点火线圈中的高压绕组性能不良所致，应予更换 。

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