漆包线的不同品种的发展

1）缩醛漆包线

缩醛漆包线是世界上发展最早的品种之一,1930年已由德国、美国分别投放市场,苏联也发展很快,有聚乙烯醇缩甲醛和聚乙烯醇缩乙醛两种,我国也在60年代研究成功。该漆包线虽耐温等级低(105°C,120°C),但由于其具有优良的耐高温水解性能而广泛的应用于油浸变压器中,这一特性得到了世界各国的公证,我国目前仍有少量生产,特别是缩醛漆包扁线用来制作换位导线,用于大型变压器中 。

2）聚酯漆包线

50年代中由西德首先研制成功以对苯二甲酸二甲酯为基的聚酯漆包线漆,由于其具有较好的耐热性和机械强度,制漆工艺幅度宽,价格低廉,从50年代起成了主宰漆包线市场的主要产品。但由于聚酯漆包线耐热冲击性差,在高温、高湿条件下易水解等原因,70年代后期作为单一涂层的聚酯漆包线在西德和美国已不再生产,而在日本,中国及东南亚地区仍大量生产和使用。1986年的统计数字表明我国聚酯漆包线的产量占总产量的96.4%,经过10年的努力,漆包线的品种得到了发展,但与发达国家相比差距甚大 。

国内聚酯改性也做了大量工作,THEIC改性,亚胺改性均有研究与开发,但由于漆包线结构调整较慢,因此目前这两种漆的生产量仍不大。到目前为止,改性聚酯漆包线的电压下降问题仍需引起大家的重视 。

3）聚氨酯漆包线

聚氨酯漆包线漆是德国拜耳于1937年开发研制,由于其具有直焊性,耐高频性能和可染色特性,因此在电子、电器等领域中被广泛应用。目前国外对提高聚氨酯漆包线的耐热等级同时又不影响其直焊性能极为关注。在欧洲、美国、日本已先后研制成了F级、H级聚氨酯漆包线。由于彩电的快速发展,日本研制出的彩电FBT用大长度无盐水针孔的聚氨酯漆包线引起世界各国的注意,目前仍然是日本领先 。

国内聚氨酯漆包线的发展缓慢,普通的聚氨酯漆虽有一些厂生产,但由于工艺性差,表面质量等问题,因此漆主要还是靠进口。F级聚氨酯国内也已开发,但未形成生产能力。大长度无针孔聚氨酯漆也已开发成功,投放市场,主要用于制作黑白电视机FBT线圈 。

4）聚酯亚胺漆包线

由于通过对聚酯用亚胺进行改性而提高了耐热性,从70年代以后,世界上聚酯亚胺漆包线的用量急剧上升,在欧美该漆包线已全面替代单一涂层的聚酯漆包线,目前世界上具有代表性的为德国的Terebe FH系列产品和美国的Isomid系列产品。同时还先后研制出直焊性聚酯亚胺漆包线,已广泛用作小型电机的绕组,简化了焊接工艺,降低了电机制造成本。日本有些也采用直焊性聚酯亚胺漆作为彩电偏转线圈用自粘性漆包线的底漆,简化了工艺。国内聚酯亚胺漆先后从德国和意大利引进了制造技术,也有自行研制成功,但由于原材料的不稳定等原因,目前国内大量用作耐冷冻剂复合漆包线底漆的聚酯亚胺漆仍依赖着进口。仅少量的单一涂层聚酯亚胺漆包线应用国产漆,但电压不稳定仍是生产厂担心的问题,直焊性聚酯亚胺漆已由电缆研究所开发成功 。

5）聚酰亚胺漆包线

聚酰亚胺是目前有机类漆包线中耐热等级最高的漆包线漆,其长期使用温度可达220°C以上。该漆由美国于1958年研制成功。聚酰亚胺漆包线具有高的耐热性,良好的耐溶剂和耐冷冻剂性能。但由于成本昂贵,储存稳定性差和具有毒性,影响了它的广泛使用。目前该漆包线使用某些特殊场合,如煤矿电机,宇宙空间仪器仪表等用线 。

6）聚酰胺酰亚胺漆

聚酰胺酰亚胺漆是目前漆包线漆中性能较全面,具有高的耐热性、机械性能、耐冷冻剂性能和耐化学性能,因此有漆包线漆之王的美称。该漆目前主要应用其独特的性能,广泛用作复合涂层漆包线的面漆,提高复合线的耐热性和降低成本。目前国内主要是用其涂制耐冷冻剂漆包线,此漆国内少量生产,主要从美国,意大利和德国进口 。

7）复合涂层漆包线

提高耐温等级和发展特殊用途漆包线,一般均采用复合绝缘层。复合涂层漆包线与单一涂层漆包线相比具有下列优越性:(1)满足特殊使用要求,如复杂无骨架成形用自粘性漆包线,冰箱、空调压缩机用耐冷冻剂漆包线等可以通过复合涂层结构来满足;(2)通过各种绝缘层的复合使其特性取长补短,改善和提高使用性能,以满足使用要求,如聚酯/尼龙复合涂层漆包线提高了热冲击性能和卷绕性能,适合热浸渍工艺,可供由于超负荷而产生的瞬间过热的电机绕组使用;(3)可以降低某些漆包线的成本,如聚酯亚胺,聚酰胺酰亚胺复合涂层漆包线替代单一涂层的聚酰胺酰亚胺漆包线,可较大地降低成本 。

漆包线的不同品种的发展

1）缩醛漆包线

缩醛漆包线是世界上发展最早的品种之一,1930年已由德国、美国分别投放市场,苏联也发展很快,有聚乙烯醇缩甲醛和聚乙烯醇缩乙醛两种,我国也在60年代研究成功。该漆包线虽耐温等级低(105°C,120°C),但由于其具有优良的耐高温水解性能而广泛的应用于油浸变压器中,这一特性得到了世界各国的公证,我国目前仍有少量生产,特别是缩醛漆包扁线用来制作换位导线,用于大型变压器中 。

2）聚酯漆包线

50年代中由西德首先研制成功以对苯二甲酸二甲酯为基的聚酯漆包线漆,由于其具有较好的耐热性和机械强度,制漆工艺幅度宽,价格低廉,从50年代起成了主宰漆包线市场的主要产品。但由于聚酯漆包线耐热冲击性差,在高温、高湿条件下易水解等原因,70年代后期作为单一涂层的聚酯漆包线在西德和美国已不再生产,而在日本,中国及东南亚地区仍大量生产和使用。1986年的统计数字表明我国聚酯漆包线的产量占总产量的96.4%,经过10年的努力,漆包线的品种得到了发展,但与发达国家相比差距甚大 。

国内聚酯改性也做了大量工作,THEIC改性,亚胺改性均有研究与开发,但由于漆包线结构调整较慢,因此目前这两种漆的生产量仍不大。到目前为止,改性聚酯漆包线的电压下降问题仍需引起大家的重视 。

3）聚氨酯漆包线

聚氨酯漆包线漆是德国拜耳于1937年开发研制,由于其具有直焊性,耐高频性能和可染色特性,因此在电子、电器等领域中被广泛应用。目前国外对提高聚氨酯漆包线的耐热等级同时又不影响其直焊性能极为关注。在欧洲、美国、日本已先后研制成了F级、H级聚氨酯漆包线。由于彩电的快速发展,日本研制出的彩电FBT用大长度无盐水针孔的聚氨酯漆包线引起世界各国的注意,目前仍然是日本领先 。

国内聚氨酯漆包线的发展缓慢,普通的聚氨酯漆虽有一些厂生产,但由于工艺性差,表面质量等问题,因此漆主要还是靠进口。F级聚氨酯国内也已开发,但未形成生产能力。大长度无针孔聚氨酯漆也已开发成功,投放市场,主要用于制作黑白电视机FBT线圈 。

4）聚酯亚胺漆包线

由于通过对聚酯用亚胺进行改性而提高了耐热性,从70年代以后,世界上聚酯亚胺漆包线的用量急剧上升,在欧美该漆包线已全面替代单一涂层的聚酯漆包线,目前世界上具有代表性的为德国的Terebe FH系列产品和美国的Isomid系列产品。同时还先后研制出直焊性聚酯亚胺漆包线,已广泛用作小型电机的绕组,简化了焊接工艺,降低了电机制造成本。日本有些也采用直焊性聚酯亚胺漆作为彩电偏转线圈用自粘性漆包线的底漆,简化了工艺。国内聚酯亚胺漆先后从德国和意大利引进了制造技术,也有自行研制成功,但由于原材料的不稳定等原因,目前国内大量用作耐冷冻剂复合漆包线底漆的聚酯亚胺漆仍依赖着进口。仅少量的单一涂层聚酯亚胺漆包线应用国产漆,但电压不稳定仍是生产厂担心的问题,直焊性聚酯亚胺漆已由电缆研究所开发成功 。

5）聚酰亚胺漆包线

聚酰亚胺是目前有机类漆包线中耐热等级最高的漆包线漆,其长期使用温度可达220°C以上。该漆由美国于1958年研制成功。聚酰亚胺漆包线具有高的耐热性,良好的耐溶剂和耐冷冻剂性能。但由于成本昂贵,储存稳定性差和具有毒性,影响了它的广泛使用。目前该漆包线使用某些特殊场合,如煤矿电机,宇宙空间仪器仪表等用线 。

6）聚酰胺酰亚胺漆

聚酰胺酰亚胺漆是目前漆包线漆中性能较全面,具有高的耐热性、机械性能、耐冷冻剂性能和耐化学性能,因此有漆包线漆之王的美称。该漆目前主要应用其独特的性能,广泛用作复合涂层漆包线的面漆,提高复合线的耐热性和降低成本。目前国内主要是用其涂制耐冷冻剂漆包线,此漆国内少量生产,主要从美国,意大利和德国进口 。

7）复合涂层漆包线

提高耐温等级和发展特殊用途漆包线,一般均采用复合绝缘层。复合涂层漆包线与单一涂层漆包线相比具有下列优越性:(1)满足特殊使用要求,如复杂无骨架成形用自粘性漆包线,冰箱、空调压缩机用耐冷冻剂漆包线等可以通过复合涂层结构来满足;(2)通过各种绝缘层的复合使其特性取长补短,改善和提高使用性能,以满足使用要求,如聚酯/尼龙复合涂层漆包线提高了热冲击性能和卷绕性能,适合热浸渍工艺,可供由于超负荷而产生的瞬间过热的电机绕组使用;(3)可以降低某些漆包线的成本,如聚酯亚胺,聚酰胺酰亚胺复合涂层漆包线替代单一涂层的聚酰胺酰亚胺漆包线,可较大地降低成本 。