挡轮杆特点

1．材料：一般采用焊管或镀锌钢管。

2．工艺：一般采用焊接方式或加装挡轮杆基座或支座，基座。3. 规格：停车场（适合小型车辆）尺寸规格一般采用Φ2寸（60mm）×2000mm，管壁一般采用2.0mm-2.5mm厚，支座采用60mm，5mm厚角铁焊接，安装在室内室外停车场，适合小车辆停车使用，货车或大巴车尺寸规格一般采用Φ3寸（89mm）×2000mm，管壁一般采用2.0mm-2.5mm厚，下面支撑采用钢管、法兰盘及筋板加固支撑。

4、表面有用防锈漆处理后，滚涂黑色白色油漆，贴黄色反光膜或红色反光处理， 定位清楚，对于车辆停车指引、 防止碰撞、行人安全均有很大的帮助。5、安装容易，具螺栓及植筋方式，甚至水泥灌注也可施工，选择性多样，快速有效率。

6、安装稳固，车辆撞击时不会移动变形，有效规范停车秩序；

挡轮杆特点

1．材料：一般采用焊管或镀锌钢管。

2．工艺：一般采用焊接方式或加装挡轮杆基座或支座，基座。3. 规格：停车场（适合小型车辆）尺寸规格一般采用Φ2寸（60mm）×2000mm，管壁一般采用2.0mm-2.5mm厚，支座采用60mm，5mm厚角铁焊接，安装在室内室外停车场，适合小车辆停车使用，货车或大巴车尺寸规格一般采用Φ3寸（89mm）×2000mm，管壁一般采用2.0mm-2.5mm厚，下面支撑采用钢管、法兰盘及筋板加固支撑。

4、表面有用防锈漆处理后，滚涂黑色白色油漆，贴黄色反光膜或红色反光处理， 定位清楚，对于车辆停车指引、 防止碰撞、行人安全均有很大的帮助。5、安装容易，具螺栓及植筋方式，甚至水泥灌注也可施工，选择性多样，快速有效率。

6、安装稳固，车辆撞击时不会移动变形，有效规范停车秩序；