碳纤维公路车要注意些什么

如果你已经买了碳纤维公路车，首先你在使用的时候要注意最重要的2个地方是管头（就是腕组那里）和五通，两个地方相对整个车架来说，是较脆弱的，使用时注意不要力量集中在这，会造成断架。再来说说碳架的维护，这很重要，象人常说的“象对老婆一样对它”。1、日常使用中，尽量避免车子长时间在太阳底下暴晒，热涨冷缩的现象存在于任何物体上。2、平时擦车子的时候不要用很湿的棉布，因为碳纤维最怕水。3、一定时间内要抽空从头到尾仔细的观察你的碳架，以防骑行过程中被什么物体击中，而有裂痕，如果有裂痕，那可以宣布这个架子退役了。4、如果你的前叉是全碳的，那最好也是每个周期内拆开检查一次。检查的部位就是：叉子跟头管连接的地方，把立跟头管连接的地方。5、有条件最好去买把扭力扳手，碳这东西，有螺丝连接的地方，最好还是按照科学的力去扭螺丝，螺丝上的过紧可能导致碳的断裂。碳把横跟把立连接的地方也要注意，毕竟那里最多的时候有4个螺丝。6、车子短时间的维护是必要的，但是时间长了，比如半年左右，最好把车全部分解，认真的检查和擦拭每一个零件，然后再装好

碳纤维公路车要注意些什么

如果你已经买了碳纤维公路车，首先你在使用的时候要注意最重要的2个地方是管头（就是腕组那里）和五通，两个地方相对整个车架来说，是较脆弱的，使用时注意不要力量集中在这，会造成断架。再来说说碳架的维护，这很重要，象人常说的“象对老婆一样对它”。1、日常使用中，尽量避免车子长时间在太阳底下暴晒，热涨冷缩的现象存在于任何物体上。2、平时擦车子的时候不要用很湿的棉布，因为碳纤维最怕水。3、一定时间内要抽空从头到尾仔细的观察你的碳架，以防骑行过程中被什么物体击中，而有裂痕，如果有裂痕，那可以宣布这个架子退役了。4、如果你的前叉是全碳的，那最好也是每个周期内拆开检查一次。检查的部位就是：叉子跟头管连接的地方，把立跟头管连接的地方。5、有条件最好去买把扭力扳手，碳这东西，有螺丝连接的地方，最好还是按照科学的力去扭螺丝，螺丝上的过紧可能导致碳的断裂。碳把横跟把立连接的地方也要注意，毕竟那里最多的时候有4个螺丝。6、车子短时间的维护是必要的，但是时间长了，比如半年左右，最好把车全部分解，认真的检查和擦拭每一个零件，然后再装好