更新于 2023-01-15 19:27   

可以在一定程度上提高稳定性和舒适性，但是为汽车加装减震器缓冲胶是改变车体结构的行为。将带来很大的安全风险，并且在发生事故的时候，保险公司是可以不赔偿的。另外，即使你愿意担责去进行车辆改造，如果没有专业的技术支持，是很难获得良好的预期效果的。减震装置必须在合理的范围内，才能发挥最佳效果，过刚和过柔都是...

阅读(50) 答案(3) 标签： 减震器缓冲胶 / 汽车 / 汽车设计 / 汽车知识 / 汽车底盘 / 减震器 /

更新于 2023-01-30 22:00   

看了大部分的回答，不是很全面，介绍的都是现阶段市面上在用的减振器，而要深究减振器的发展史，它早期的样子可能要惊掉你的下巴。早在19世纪中叶，道路一般很差劲，那时候的马车最柔软的悬架就是采用半椭圆型的弯曲式钢板悬架，没有安装别的特殊装置来提供阻尼，仅依靠弹簧钢片之间的摩擦力来提供悬架的部分减振作用，那...

阅读(39) 答案(5) 标签： 减震器缓冲胶 / 汽车 / 工作原理 / 独立悬架 / 汽车悬架 / 汽车底盘 /

更新于 2023-01-30 22:00   

您可以反过来考虑 支撑车子不是减震器 主要还是弹簧 ，悬挂是一个总成 我是检查下顶胶平面轴承这些 ，有些车型顶胶是橡胶的 时间久了货老化 有点影响车身的 还有需要对比下减震器的连杆的长短 连杆的做活塞的行程 .

阅读(170) 答案(2) 标签： 减震器缓冲胶 / 弹簧 / 汽车底盘 / 减震器 /

更新于 2023-01-30 22:00   

这个问题能写一本书。先送一篇SAE论文，我翻译了第一部分，放在了我的专栏力。感兴趣的可以到百度网盘下载原文PDF：https://pan.baidu.com/s/1K8L_GRdMvgj8sJLjPMXtQQ以下为我翻译的第一部分，其实还没有说到减振器，而且术语很专业，不是搞车辆动力学或者调校的很难...

阅读(37) 答案(5) 标签： 减震器缓冲胶 / 汽车 / 机械 / 汽车设计 / 汽车悬架 / 汽车底盘 /