更新于 2023-03-09 15:42   

发动机在运转时由于压力关系会有部分可燃混合气从气缸和活塞环的缝隙窜入曲轴箱里，如果不及时排出就会造成发动机内部的压力过大，所以每个发动机上都有曲轴箱通风阀，多余的可燃混合气就会从废气阀排出去，再次回到进气歧管参与发动机燃烧。 但这个过程中从废气阀排出去的不单单是可燃混合气，还有部分气化的机油也会随着...

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更新于 2023-03-09 15:44   

节气门上的油污，积碳等来源很多。碳罐系统储存吸附的汽油蒸汽会在一定条件下通过进气道节气门之前进入发动机燃烧。汽油蒸汽所过之处留有一定油污也是正常的。往往机油蒸汽才是造成节气门脏污的主要原因，尤其带增压器的车型，发动机内压力和温度比自吸车型高很多。而废气也相对多一些。 曲轴箱排气口是将废气排出发动机外...

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更新于 2023-03-09 15:44   

清洗节气门是有必要的，定期清洗也是允许的，但是过于频繁就没必要了！ 节气门上有特殊涂层，与不粘锅内部涂层相似，具有防尘，抗静电，减少胶质附着的功能；同时，在节气门轴上有特殊的含钼润滑剂层，可使节气门平稳运行。如果节气门清洗得过于频繁，这种涂层很快就会被洗掉，胶质和碳沉积更容易附着在节气门上，节气门更...

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