更新于 2023-03-09 02:15   

有些车它是有胎压监测的，补完胎之后你要消一下，如果手动不能消的话，要去汽修厂拿他们的那个电脑清除一下就好了。有些车补好轮胎还需要气压复位，有的是内感应器可能坏了待查！有些车需要走一段路程自动复位！ 如果有胎压数值显示你可以对比四个轮胎的胎压相差不要太大，如果你补的胎胎压数值高了就要放点气，如果数值没...

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更新于 2023-03-09 02:19   

轮胎气压恢复正常，之后需要重新胎压复位。第二种可能有可能在补胎的时候胎压传感器。没有装好。建议你先进行轮胎胎压复位，如果灯继续亮需要更换传感器。 补胎后需要把4个轮胎气压校准，再把胎压监测清零，重置后即可恢复正常显示。如果还报警说明轮胎气压有问题。

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更新于 2023-03-09 02:19   

通常来说，是不需要，因为四轮定位是修正轮胎和悬挂的参数。 补胎只更改了车辆的动平衡，对底盘和悬挂的参数是没有影响的。所以补胎后，只需要动平衡做好，安装后即可。 但如果缺气后坚持驾驶了一定的距离，那么此时车轮和悬架的受力是长期和另外三只不同的，可以用四轮定位检查一下参数，如果参数在合理范围内就不需要动...

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更新于 2023-03-09 09:40   

第一：最常见的下边梁。 车辆最常见的举升地方，也是厂家专门设计出来供人举升的地方。硬，坚硬，特别硬！顶这里是没有问题的。 补胎只需要顶起一个角就可以了。如果是需要将车辆举升起来，顶四个角就行。 第二：元宝梁。 承载发动机和变速箱的一根大梁，极为坚硬，只要用千斤顶将其举升起来也是可以的。 第三：差速器...

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更新于 2023-03-09 09:48   

胶条补胎简单易行，当轮胎已经被刺破漏气时，只需拔出钉子，用钻子粘着胶带挤进去，然后清理外面多余的部分，只要轮胎不漏气就可以。这样的胶条很便宜，但有一个很大的缺点是不稳定，只适合紧急使用。 蘑菇钉是比较贵的一种补法，理论上是最安全靠谱的补法，但不一定适用于每种轮胎。由于蘑菇钉的柄有粗有细，如果去修理轮...

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更新于 2023-03-09 09:49   

常见的3种补胎方式：热补，冷补，体补。 热补：对于汽车轮胎热补,一般就是将轮胎拆卸之后,使用补胎专用工具进行加热修补,相对维修工艺要复杂一些。 冷补：冷补主要是通过冷补胶片和胶水来覆盖住原来气密层上的孔，实现修补的目的。 体补：补胎充气一体机的出现，可以便利快捷地修补轮胎破洞问题，特别适合那些在路上...

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